我就试驾了3系，A4试乘了下就回去买了三系了。纯个人感觉总结下原因，外观头尾不相上下，甚至感觉A4的脸尾配合大灯尾灯搞的更酷炫更有战斗气息一点。然后就是侧身线条宝马还是很有力量感，和脸尾比较匹配一体感强。A4就拉跨了，给人一种金城武顶着个啤酒肚的感觉，脸尾和侧身割裂感比较强比较违和。内饰宝马也不是特别好，就普通水平，id7很耐看，反观奥迪就是好简陋，不像是0202年的BBA该有的内饰。(至少也该是新款A3那种内饰中控吧。)空间，后排不如3系。所以，综上所述买了3系。

我买的20款a4l顶配45四驱运动。试驾了七八次325li耀夜，发现刹车点头、转弯侧倾过于明显，采埃孚顿挫，无法接受。试驾了一次45tfsi果断下单。双离合顿挫感很难感觉到，不像传说中的那样。bo音响，碳纤维内饰，短簧悬挂，这是325li耀夜能比的吗？

奥迪40 豪华对比宝马325Li运动耀夜，内饰、沙发、变速箱、主动安全系统都是宝马好，这一代奥迪的操控好一点

我最近就遇到这个问题，多次试驾两台车，驾驶感受各有优劣，其实奥迪可能还更好一点，但最终选了3系，唯一原因还是因为奥迪的内饰味道太大了，每台试驾车每家店的都大……进口a4味道小但我又买不起。一汽就这么扯淡，30多万的车我小孩坐进去就要吐

你该问为啥1.5T的奔驰C卖那么贵，变速箱那么顿挫都那么多人买，这不是更离谱吗？

3系是采埃孚8AT，A4是双离合。没法比吧

内饰 变速箱比奥迪A4强一些？外观还是A4L好看。

先不谈配置，就这个标，宝马的调性比奥迪高一截。

三叉戟＞蓝天白云＞四个圈 铁律

双离合，解释完毕

宝马3入门指导价在30万以下，所以不列入各大网站豪华车销量统计之中。抛开这个，对比A4L，3系虽然有采埃孚的AT变速箱，但是麦弗逊前悬挂拖了后腿。如果比零百加速，刹车距离，麋鹿测试等性能的话，A4L都在3系之上

试驾了两次45和325 奥迪动力操控各方面没得说，地板油是真的爽但是买车多半还是城市里开和家人舒服，没人会考虑天天下赛道的，不得不说宝马3这一代的外观内饰舒适度真的没的黑，发动和8at真的没得黑，往车上一坐抓着方向盘那一刻就知道注定绕不开了。

配置上后驱和AT变速箱比奥迪中低配的前驱双离合高级，外加蓝天白云标更值钱

主要是品牌效应，不然这代新3系整体机械素质，操控，性价比不如A4

我觉得宝马很多时候、是一种“蓝天白云”信仰！但是换之、30多万耀夜、我会买40tfsi quattro.45个运！

1，变速箱 2，一个主打后驱，一个主打前驱 3，一个舒适，一个运动 4，发动机 5，品牌 6，等等

味道差太多了

首先黄金动力组合，2.0+8AT.纵置后驱50比50分配其次蓝天白云的标比四个圈多个半截，内饰仁者见仁，接着配置丰富，全系都标配主动刹车，四个圈还只能选装，销量霸榜是有原因的

一个奥迪A4L车主的亲身经历告诉你，那都比奥迪好。真的