比亚迪销售绝了

老司机教你怎么做，你进去时可以和销售说我已经在某某店订了车，但是车一直不到，所以想看看你这边是不是有现车，会不会快一点。 知道了吧，这样可以谈出好价钱。

比亚迪上牌费高，金融服务费高，还加GPS跟踪费，保险费也高。

真心建议，这个级别的车要是还需要贷款就先别买了，没必要增加家庭负担。当然，买来跑网约车的除外，性质不同

来河南，我给你介绍个销售，上牌500，保险商业➕交强四千多。其他没有

服务费等等一切附加费用全免，不然不买，又不是只有这个车

一样，坐标广州，比亚迪有点票了

14万的c6，还买这十万多的秦做啥子？再等等，后续肯定还有政策跟上。而且本身油车就还有很大的利润可压，供应链都是非常成熟的。等等党大胜利，真的感谢比亚迪车主，不仅自己当小白鼠，还打下了油车价格，真的牛。

哈哈哈。6000保险费真6 。 26万的特斯拉model y 就差不多这个价

一看就是深圳吧

这些毛病都是消费者惯出来的，加价能卖销量第一，为什么不加，赚钱的时候六亲不认，宣传的时候民族企业

今年内卷成这样，比亚迪想卖出300万难，，你10万冠军版，c3来个6万5，省下4万加油都能加6年

10万的车6000保险是怎么干出来的

3000服务费到底服务什么呀？那么买个车不提供服务？

这些4S店生孩子都是没屁眼儿的。

这是儿子店的问题，直接全款买……自己上牌-800，服务费-3000，保险-2000，贴利息-2000，省下来旅游加油吃肉不香。

去直营店上牌费500 全款没有服务费 贷款肯定有服务费

byd把自己口碑越做越差（售后差，品控差，续航差，夸大宣传）。等着吧，最多在有三年，将会有80%的车主出现电池售后问题，以现在这个体量 会有爆发的！

我也是觉得4S 店超级垃圾，没有什么服务意识，只想着怎么坑顾客的钱，也不知道是不是4S店给员工的工资太低。

我这只有五千保险和一千上牌服务费，自己去上牌也得收500。所以销售算出来10.5左右就能丐版落地

不买不行吗 耗死4s