谢谢大家的点评，我一年基本只跑1.5万公里左右，家里还有一部省油车亚洲龙，就是空间太小了，准备在这三辆车里面再选一辆，就是有点犹豫，主要是不怎懂车

网上数据都说探险者好，市场销量途昂530，所以不要犹豫！选途昂，市场不会骗人，大排量的进口车帕里斯帝需要懂它的人买它，不懂就不要接触！最后探险者，美系车该有的毛病一点都不落下，还有车机闭塞，没有车机互联，市区就是顿挫感十足，和拖拉机一样！跑高速长途探险者还凑合，总之就是一破车，垃圾车

作为一个530车主，我建议先pass途昂

别买探险者 不喜欢大街上看见太多

本来探险者优势挺大的，但现在所有品牌都疯狂打折，只有福特秉持着“懂我的人非我不可，不懂的再降价也不会买福特”的原则，一直不降价，就显得性价比大打折扣了。甚至福特高点的配置已经够得到四驱A6这种级别车型了

看你预算和用途，帕里斯帝一年开销可不少。

肯定是530，空间大，动力强，这还有什么好犹豫的，就是我今天去4s问了说530没排产，可能要等很久

1、进口车税多 而且维修保养不方便 先pass 2、途昂530，除了第三排空间比探险者大点，动力大点（探险者调到运动模式，动力估计也差不多），别的方面，比如造车平台、驱动模式、三大件、配置、用料、驾驶操控等各方面感觉都不如探险者。3、如果市区代步+全国自驾游需求的 坚定选探险者！

探险者香一些

好像探和昂的车主审美不同

途锐2.0

选MQB拉皮的途昂，毕竟大众比较高级。

帕里斯帝首先排除，这车只适合真爱粉，其次就看你选车的侧重点了，我和你差不多，我除了途昂还有一台凯美瑞，凯美瑞市内代步途昂跑长途，途昂长途特别省油，空间也大，当然底盘确实不如探险者探险者也是台好车，很扎实

既然你能把帕里斯帝放进去做备选 说明你对这车还真是有点了解的，说明你还是懂车的！ 这三台车论综合性来讲 帕里斯帝最全能 想要的都给你了！关键是进口品质 3.5V6的机子

看你怎么用车了，自驾次数多出远门建议自吸，市区代步带娃途昂，如果是我的话探险者昆仑 操控好帅气

如果是我，我选帕里斯帝。圆梦六缸梦，没有颗粒捕捉器，大众除了途锐都不考虑，福特看网上小问题多。

买个380旗舰就够用了啊，何必上530

探险者除了蚝油还好吧

空间刚需，第三排能坐成年人，这两点有要求的话，途昂揽境吊打同级。对空间和七座没那么在意的话那就随意了。 这三个里面探险者底盘用料最好，下支臂连杆很多铝件，纵置后驱平台，剩下那俩都是横置平台麦弗逊。但是探险者调教的确实不咋地，麋鹿，100公里刹停距离都不如途昂。帕里斯帝麋鹿和刹停距离不了解。 这三个里面维修保养升级大众应该是最便宜方便且技术成熟的，前段时间升级个换挡拨片方向盘才一千多块钱，还是带加热的。 爱折腾的话连电脑可以刷出不少东西，通用的件多，可玩性比较高，最近在琢磨能不能把迈特威穿越版的后锁装上。 这三个里面最不推荐帕里斯帝，进口大众都活成什么熊样了，弄个进口现代真怕哪天换个件都不知道去哪换。而且大排量自吸税费高，城市用车油耗也不是很友好。冷门车后期如果出问题也不太好搞。保值率也是个问题。其实这三个车里面帕里斯帝动力总成应该是最稳定的，就怕磕磕碰碰的外观件，总不能磕碎个保险杠就得等俩月吧。 四驱通过性这三个车都是半斤八两，探险者昆仑版能强不少。 同价位途昂和帕里斯帝顶配好像都能落地了，探险者可能只能买个次顶配吧。另外探险者原生不支持手机互联，要加carplay盒子。 途昂要实现远程启动控车需要加个原厂盒子。 综上：空间，全家6人以上出行，途昂。 底盘用料，操控，探险者。 动力 途昂530 7秒内破百 中规中矩不出错 图个稳定，对那个前脸没有密集恐惧症，且不差那点油钱排量税，帕里斯帝

探险者顿挫标准模式下还挺严重的，起步和减速的时候都会有，换经济模式会好些