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luckyaper
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2024-03-10发布于:腾势D9 DM车友圈
就我个人而言,原本想入手的,一看到大环境还是再等等,今年开始超过30万以上要收取8000左右的税,大定2000抵10000.其实公司变向补贴税。目前看腾势还没有对手,等今年下半年其他品牌崛起,腾势势必会加大补贴。变向降价,而且现在的新能源汽车等同于智能手机,换代太快。搞不好下半年腾势会出2025款
腾势D9 DM
假若他是老师
主要看gl8混动什么时候上市,怎么定价,订的低调一定会触发腾势降价
但是你也得想好,真的有新品能触发降价后一定是产品力不错,那到时候你是不是又犹豫了?又想换gl8混动了
底线是护舒宝造车
如果有更好的不好吗?
@假若他是老师:但是你也得想好,真的有新品能触发降价后一定是产品力不错,那到时候你是不是又犹豫了?又想换gl8混动了
brucewuuu
收8000税?哪里来的消息?
722麻烦 · 奔驰E级车主·车龄5年
新能源30万以上要收税
枫叶
33万以上的部分收税
黢黑强大
腾势D9 DM车主·车龄1年
.万
等什么呢?缺这点优惠的钱?预算不够的话其他品牌看看啊,mpv市场热闹的很。。。
舞动伊斯特尔4H9
三四十万买个杂牌子面包车,咋想的?有这钱提个大a6回老家没面子吗
采姑娘的小蘑菇232
你有了A6就会想着买这种类型的车了
不会,有a6我会想奔驰s
@采姑娘的小蘑菇232:你有了A6就会想着买这种类型的车了
等,永远都会降价,车子就是交通工具,需要的时候刚好有合适的,就买,不需要就没必要研究和看那么多
安吉小同学 · 奔驰E级车主·车龄1年
得看 我一天不看懂车帝 浑身难受
头条用户
哈哈,看看就好,别陷入消费主义陷阱
@安吉小同学:得看 我一天不看懂车帝 浑身难受
一介布衣300
我去年买了一台,我今年准备再搞一台抵税,办下地加抵扣应该33万左右,个人觉得还是比较划算的,两驱也够用了。
天天很开心666
抵税是怎么个抵法?
用户8996691012781
应该是挂公司名下
@天天很开心666:抵税是怎么个抵法?
Tony1120
对的,不急就再等等,明年肯定会降价说不定配置也提高了
心随风东 · 发现车主·车龄4年
后年呢
水晶王子--JACKE
我已经等一年了!还继续?
吉米
如果gl8出混动,我不买腾势
用户2350990856104 · 理想L9车主·车龄2年
估计比腾势贵
灵敏风声2l2
N7产品相信不错,为何卖不动?定价策略失败而已,智驾方案居然3万多
类似于001,产品力也没觉得比人家强,大小宽窄也没人大,关键是还没人家好看拉风,怎么能卖好?!
用户8603900105985
销售十分明确,d9明年换代,你们自己掂量
用户8260272225437
估计出 5.0
爱德华多01
.万
都是早买早享受晚买享折扣啦,买的人也知道,就看在不在乎后期优惠的这点钱而已
会笑的小道
我意见也是等等,目前这个形势肯定还有降价空间
wodaye815
我再等等吧,看上高山了,想要个四驱
锵锵锵锵1
腾势N7车主·车龄1年
真想买这车就多去车质网看看老车主是怎么维权投诉的 虚假宣传 交付减配 车还有各种问题
自若艺术家Hq
等腾势纯电上140度电池
用户7612501565173
迈巴赫S级车主·车龄7年
gl8改插混相当于特斯拉电改油,油车王者非要赶时髦,只会扩大和D9销量上的差距
李老师说情感
我刚顶账到了一台d9 顶配的
飛熊哥
宝马5系(进口)车主·车龄5年
腾势d9不会有太大的降幅啦,本身定价就摆在那,降个1两万?你都打算买这个价位的车了,缺这点吗?熟悉车商套路的都知道综合优惠=没优惠。现金优惠才是真实。 而且gl8混动定价一定不会低
qzuser
非要定个高价,显得档次高,使劲割韭菜,成本20万可能都不到,反正就是大刀朝消费者砍去
回复楼主