新能源汽车是国家战略，目的是为了产业向上转型，掌握高端的产业链，提高人民的生活水平。 中国新能源汽车真正核心的三电系统，智能座舱，智驾系统已经领先，现在看燃油车感觉就像落后一个时代。 关于电池起火，手机电池也是一样的三元锂，难道都不用手机了吗？电池起火的概率很低，而且技术不断发展迭代，不敢说完全解决，最终肯定会将起火概率降到极低的范围。

关键的关键你也说了加了电机。电机是最最关键流氓的用来作弊的神器，2万采购成本的电机直接给你百万油车v6v8的动力关键比你更加安静丝滑因为没变速器，零件还少很多可靠性高。电机实现了弯道超车跳过了列强百年来在发动机变速器上的技术垄断。

我喜欢油车不喜欢电车，但你这样说不对，电车也有很多技术加持，油车大部分原理也简单

小学时候玩四驱车，同样是奥迪双钻的，充电电池比车贵太多了

你的首要任务是专升本。

我的后驱改前驱的蜘蛛王，开关的位置可以放油箱

如果像你说的这么容易，那么那些传统的百万豪车品牌早就也去加个电池加个电机然后多卖你两百万

因为他叫梅赛德斯奔驰

老百姓买车讲究的是实用，几十万的电车又坑不到我们普通老百姓，替那群有钱人担忧什么

曾经有个人说发动机一两万，车子卖十多万 你买个发动机自己组装呗

是呀 买套房子不就是点钢筋、水泥、 沙石、一点破砖头吗

他们不买电车怎么发展，油车再发展不出现新技术也到头了，电车发展空间还很大。你得多鼓励他们，顺便还能把油车价格打下来。

块把钱一斤的铁，几分钱一斤的塑料，至少也要卖个好几万，所以支持小便绝对不要做韭菜，走路就挺好，还锻炼身体

新势力只做宣传不认真做产品，堆上市割股市韭菜然后卷席走人，留下一屁股烂摊子给国内处理，老板在外面风流快活几代人。

那不然呢？豪车有什么？

油车本身不值钱 有些国家 个别车型V6V8干几年就能买 但到中国就是值钱 不管是进口的 还是自研的 就是贵 他工资不跟美刀换算 商品价值就知道换算 别人干一周 换算下来 顶我们干一个月 车子本身不值钱 中国人的劳动力跟命更不值钱

你以为谁都可以弄点配置加块电池卖高价？卖了高价你得有自己的特点，市场会进行选择的。江淮豪车卖的动吗？长安豪车卖的动吗？东风豪车卖的动吗？红旗卖的动吗？北汽卖的动吗？广汽昊铂卖的动吗？上汽智己卖的动吗？奇瑞贴个华为标都卖不动，消费者会用真金白银来投票。

让我想起一个笑话，心脏支架300块，怎放进去30万

看得上愿意买你就买，不会因为你吐槽不是豪车就几万卖给你，你也不会认可它是豪车就多给几十万的小费

心脏支架，按废铁价两毛钱都不到就改个形状，卖你十万你也得受着