汽车上这些看似实用的配置 其实是鸡肋

几天前，我重新回顾了一部经典电影《星际穿越》。电影中老岳父的一句话让我感慨良深：我小的时候，有各种各样的新发明、新玩意儿、新想法，每天都像过圣诞。按照电影的时间线推算，老岳父和我们这些90后年纪相仿。他所说的那个万物繁荣的时代，其实就是现在。

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确实，如今我们生活在一个最好的年代。我们可以花很少的钱，享受到很多的惊喜，这在以前是不能想象的。

然而科技同样遵循相对论，凡事都会有两面性。以我所在的汽车行业为例，大部分人可以花十几万甚至几万去买一辆配置很高的车，可这些高配置的背后，却涵盖着许多「鸡肋配置」。

我相信厂商是希望通过技术的迭代，慢慢孵化出更多实用的新配置。我们表示深深的理解和感动然后用脚给这些「鸡肋配置」投了一票。不好意思，作为消费者，我们不能为感动而买单。

本篇文章就带大家盘点一下，汽车上那些没什么卵用的鸡肋配置。

一、

CD/DVD影音系统

鸡肋指数：⭐

短短十几年前，这项配置还是很多豪华车的专属。尤其是多碟CD，就像是谈判桌上的劳力士一样令人具有威慑力，以此凸显自己的器宇不凡和高端品位。

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然而随着数字技术的进步，CD容量小、读取慢等问题逐渐暴露，随之而来的便是被硬盘式MP3所取代。后来无线传输技术取得了突破性进展，硬盘式MP3又被现在的手机蓝牙淘汰。

没错，汽车的CD影音系统其实已经是两代之前的配置了。那这么久远的配置为什么鸡肋指数只给一颗星呢？很简单，就三个字：音质好。

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试想一下，如果宾利慕尚的13个Naim音响是用手机蓝牙连接多媒体播放的音乐，那得是多么暴殄天物的一件事。所以说至今仍然有很多豪华车或音响系统出众的车会采用多碟CD这项配置，毕竟听音乐是否方便不是老板该考虑的事儿，是司机……

二、

HUD抬头显示

鸡肋指数：⭐⭐

这可是一项让很多科技爱好者眼红的配置，倒映在玻璃上的各项参数仿佛让人置身于未来的战斗机之中。可残酷的事实却是，这些科技爱好者大多没车或没有真正拥有带HUD抬头显示功能的车。

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HUD抬头显示存在的核心意义是让驾驶员不低头就能了解现在的车速、前方的路况、左右的路标等等。本意是好，却忽略了使用环境的多样化。

我所接触的大部分带有HUD抬头显示功能的车，倒映在玻璃上的各项参数都不清楚。我不确定这是否是我个人的原因，我总觉得在透明的玻璃上看清几个发光的数字，眼睛聚焦很难。

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这里并不是说否定这项配置，我认为未来HUD显示一定会成为趋势。只不过现在技术还无法让它那么完美的应用在日常生活中，所以现在与其让眼睛很别扭的看清楚HUD，倒不如瞄一下仪表盘来的更方便、更安全。

三、

车载导航

鸡肋指数：⭐⭐

其实车载导航和CD音响有着异曲同工之处，都是因为智能手机的高速发展而逐渐被淘汰的。相比于音响还有音质好这个优势，车载导航的优势就真的只剩下手机没电时可以工作了。

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首先，出了最近新推出的那些能够远程OTA的车型，大部分车自带的导航需要时常去4S店更新地图，否则新修建的路不会被显示，已经封闭的路又告诉你可以走。

你傻乎乎的跟着导航走，最后没准就开河里去了。

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其次，车载导航的语音系统比较差劲。像高德地图的各种风趣语音包统统没有，就真的只会帮你导航。而且一旦到桥下或远郊区县，地图的延迟就会变的异常严重，尤其是到了路口你不知道怎么走的时候，真的想把车载导航砸了。

所以说，除非手机彻底没电了，我还是建议大家用手机导航，车载导航慎用。

四、

主动刹车

鸡肋指数：⭐⭐⭐

看到这里肯定会有小伙伴准备喷我了，主动刹车居然算鸡肋配置？

没错，至少从我实际体验的角度来看，这是一个毫无疑问的鸡肋配置。

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我买车1年不到，主动刹车的触发频率简直就是令人崩溃。稍微窄一点的路，只要前面有人或两侧有人，车就会以迅雷不及掩耳之势立刻刹停，并随之伴有“滴滴滴”的蜂鸣警报。

更要命的是，其实车两侧或前方的行人根本不会妨碍正常行驶。但车辆认为此时需要刹车了，那就会立刻刹停。刹车力度之重绝对会把后车驾驶员的头发吓立起来，这种无法人为操作完全由电子系统主导的功能真不是我的菜。

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有人说，在紧急情况下，驾驶员反应不过来的时候自动刹车能起作用。比如突然窜出来一个人，或者突然冲出来一只小动物。我明确的告诉大家：没用。

我现在撞死的那只小动物尸体还在四环上呢，当时我就没反应过来，可主动刹车却没起作用。

所以说，当驾驶员手握着方向盘的时候，要时刻眼观四路耳听八方，不要动不动觉得自己车技很好开始玩手机。如果你把自己应当承担的责任交给了汽车，那汽车可不会手软。刹的停刹不停，全看运气。

五、

自动泊车

鸡肋指数：⭐⭐⭐⭐

如果说自动刹车功能还“有可能”起到作用，那自动泊车真的就是完全没用的功能了。

我来给你们描述一下，我朋友买了一辆带有自动泊车功能的车之后的一系列操作。

首先，找一个巨大无比甚至能停卡车的停车场。然后多次尝试，等待自动泊车功能启动。启动后，开始拿着手机录小视频发朋友圈，配上一句：哇塞，以后再也不怕停车了，有自动停车功能真好。

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然后下次听到她的消息，就是在小区里停车时把自己车屁股撞开花了。

像这种极为鸡肋的功能，尤其深受女司机的喜爱。车技不好不去锻炼，而指望着这个功能，绝对是天方夜谭。

且不说小区里停车环境有多么复杂，就是马路边上，自动泊车能够开启的机会也是微乎其微。所以不要在现在指望汽车能够自动停车入位，或者自动开车出位了。好好磨练技术，才是关键。

六、

大灯清洗装置

鸡肋指数：⭐⭐⭐⭐⭐

讲真，我觉得这个配置一出生就是为了卖萌用的。

尤其是大众的很多车型，长相本来就比较呆萌。配合这个能自动弹出来「洗眼睛」的小家伙，让我这个大老爷们儿都心头一动。

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可这功能的实用性简直太低了。不同于挡风玻璃，如果没有雨刷那下雨天就没法开车了。大灯清洗的主要功能就是「冲洗大灯」，可大灯得脏成什么样才能需要清洗呢？

况且，如果大灯真的沾上了特别脏的异物，开灯都不亮的话，那清洗装置显然也不能清洗掉吧。恐怕还得拿一块抹布才能擦干净。

七、

车内氛围灯

鸡肋指数：⭐⭐⭐⭐⭐

这个功能，在我心里堪称是鸡肋配置之首。

氛围灯最初的目的不同于阅读灯，不是为了看清楚而设计的。它更多的目的是为了突出情调，让车内一男一女二人能够被柔和的灯光所环绕，置身于爱的海洋之中。

也许，这个功能在副驾驶的女朋友眼里是一项浪漫无比的配置，但对于汽车爱好者，尤其是那些重视品牌价值的人来说，十分不友好。

就拿一辆车举例：梅赛德斯-奔驰。

这是历史最为悠久的汽车制造商，它的豪华、气场、尊贵感是与生俱来的，但大家看看现在奔驰内饰的氛围灯。

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活脱脱就是三里屯的夜店风格，这套氛围灯可以随着音乐的变换而不停变化颜色。放上一首《野狼disco》，我都觉得自己像舞池里跳舞的00后。

对于奔驰这种豪华品牌来说，后座上人难道真的喜欢前面仿佛有个DJ在搓碟吗？

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科技的发展必然会经历的一个过程，就是尝试错误的过程。对于现在世界百强的公司，我们可以举出太多的例子来证明它们曾有过多么失败的产品。

今天所说的这些功能配置，也许有的会在未来消失，但也许有的会在技术成熟后大放异彩。

我们不该嘲笑哪些脑洞大开的工程师们，相反，我们能够在寒冷的冬天舒舒服服的坐在加热的座椅上、我们能够在炎热的夏天体会到空调的凉爽、我们能够在雨天看清前方的路、我们能够在雪天安全行驶不会打滑，不都是工程师们，尝试成功的结果吗？