加水就能跑的汽车可信吗？未必

因“水氢发动机”而出名的青年汽车集团有限公司（下称“青年汽车集团”）董事长庞青年，其一手打造的杭州青年汽车有限公司（下称“杭州青年汽车”）正式宣告破产。

河南省媒体《南阳日报》5月23日报道的、声称加水即时制氢的水氢发动机引发舆论关注和质疑，但该技术被当地政府官员点赞。

“南阳神车”水氢发动机的关键制氢技术来自湖北工业大学。

湖北工业大学科技与产业处官网公布公示消息称，湖北工业大学拟将“一种水解制氢铝合金及其制备方法”（专利号：ZL201610564832.5）、“一种水解制氢铝合金及其制备方法和应用”（专利申请号：201910117543.4）两项专利独家授权给南阳市青动能源科技有限公司，在其运营期间使用，发明人分别为董仕节等、罗平等人。

近日引起热议的“水氢发动机”生产企业是南阳洛特斯新能源汽车有限公司，而南阳洛特斯新能源汽车有限公司股东之一正是金华市青动能源科技有限公司，其持股比例为51%，另外49%的股份则由南阳高新区投资有限公司持有。

那么这项这么牛的技术到底是怎么样的。作者特意去专利局查找了这两份专利。

从上图可以看出该专利2019年2月份申请，2019年4月份公布。该专利主要讲了怎么来配水解制氢铝合金，以及怎么来制造该铝合金。

专利中也提到了氢作为一种清洁能源，制约其推广使用的技术有制氢技术，储氢技术和运氢技术，这个也是目前氢燃料电池的痛点，而该专利可以解决实时制氢用氢的问题。这也许是当时青年汽车心动的原因吧。

该专利相对于之前的制氢的技术使用了更便宜的材料，从而大大降低了制氢成本。

该专利还说明了制氢的水可以使用自来水，生活污水，海水和矿泉水。上图可以看出，水的种类对制氢基本没有影响。如果这项技术可以商业化，水的问题不用担心，跑到海边加点海水，晚上加点洗脚水，土豪偶尔加点矿泉水都是可行的。

从公开的专利材料来看，确实是一项让人心动的技术。读者如果感兴趣可以去专利局下载自己研究一下。

车载铝合金水解制氢技术主要是利用金属铝与水发生化学反应来制备氢气，属于一种制氢技术。从技术上来讲，在特定的装置中，通过水和特殊的材料反应获得大量的氢气是合理的，将氢气加入氢燃料电池驱动汽车也是合理的。但是铝和水反应的产物怎么处理，铝粉的分离，氢气产生的纯度、以及效率怎么解决不是那么简单。从经济上来讲，市场上铝大概10元每公斤，每9公斤铝制造1公斤氢气。那1公斤氢气需要90元左右。另外铝做成铝粉还需要花钱。

不过有了这项技术，目前氢燃料电池面临的储氢问题，加氢站问题都不存在了，因为它都在车上解决了，不存在存储和运输。笔者觉得也是一个解决思路。

而根据《长江日报》报道，董仕节曾经表示，团队技术与网传所谓的“水氢发动机”并不是一回事。青年汽车只是使用了团队授权的制氢材料和相关技术，而发动机、电池等其他动力技术来自于其他途径。制氢技术是新能源汽车动力的关键，此外还需要动力电池等系统的支持。 一项好的技术走出实验室到实现商业化的应用还是需要一个过程的，过程一般比较曲折，有的技术在这个过程中不断迭代优化，最终带来革命，而有的技术可能迫于相关的技术还没有跟上暂时无法应用。希望这个好的想法是后者而不是网民口中“庞氏骗局”。这样也算纳税人的钱没有白花，至少做了一次勇敢的尝试。