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    欧洲小型SUV销冠,国产后你会买吗?雷诺科雷缤购车手册

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    懂车时间2019-12-23

    Captur对于雷诺来说是一款2013年才问世的SUV,车型历史可以说是非常年轻,同样也是为年轻人打造的一款SUV,它比自家的科雷傲尺寸略小,定位于小型SUV。别看尺寸小,但它拥有着更为时尚的外形,和标新立异的内饰,一经上市便得到了消费者的认可,尤其是在欧洲市场,在6年的销售过程中创造了120多万辆的销量,当之无愧的成为欧洲小型城市SUV的销量冠军。 不过对于当时引入到国内的Captur来说,纯进口的身份使它当时的价格缺乏竞争力,面对其他小型SUV更加亲民的价格,将Captur国产才是当务之急。

    随着今年9月在法兰克福车展上全新雷诺Captur的亮相, Captur在10月份也正式和咱们国内的消费者见面了,但这次并不是进口,而是雷诺带来的国产车型,可以说这次的“反应”速度非常快,配置也是诚意满满,并且还有了全新的中文名字——科雷缤。更低的售价终于变得亲民起来,更重要的是终于可以和同级的小型SUV同台竞技了,所以今天我们就和大家聊聊,上市中的5款车型中哪款更适合购买?

    车型售价

    国产后的雷诺科雷缤共推出5款车型,售价区间为9.98-14.48万元。5款车型均使用1.3升增压发动机,最大的区别在于,售价9.98万元的入门级车型发动机,搭配的发动机为低功率调校版本,其他四款车型则是高功率版本,用更低的价格让更多的年轻人可以拥有科雷缤,可以更快的享受法式的那种浪漫,雷诺这次的做法显然是读懂了中国的年轻消费者。

    车型亮点

    科雷缤定位为小型SUV,国产后的版本延续了海外版的设计,并未做太多的“二次开发”,可以说是保持了法国原版的原汁原味。它的长度为 4263mm,轴距达到了2638mm,相比竞争对手,轴距占有一定优势, 其他尺寸方面则表现得中规中矩。

    科雷缤使用的1.3T发动机由戴姆勒和雷诺-日产-三菱联盟共同研发,说出来大家不要惊讶,刚刚上市的奔驰GLB,采用的也是同款发动机,是不是可以炫耀一下。另外在VTC智能电子可变气门正时系统、电控泄压阀、集成式排气歧管和可变排量机油泵等这些技术的帮助下,这台1.3T的发动机 拥有高低两种不同调校的动力表现,分别为98kW和117kW,前者搭载6速手动变速箱,高功率版本则使用7速湿式双离合变速箱。底盘方面,科雷缤采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式结构。这也是这个级别中惯用的一种的悬挂结构,可以最大程度的节省空间,以增加行李厢的容积。

    配置亮点

    科雷缤的外形设计非常个性,这沿袭了前款的精髓。车头采用了最新的家族式前脸设计,全系标配的LED日间行车灯,这点还是非常厚道的。尾部也十分富有活力,尾灯的线条和头灯异曲同工,配合下面的双出排气管,显得非常运动。科雷缤为消费者准备了多达8种的车身颜色,再配合双色车顶的设计,可以说是非常时尚,想找到两辆相同颜色的科雷缤怕是非常困难。轮毂的样式也非常特别,18英寸的花瓣样式的造型别致,更为外形平添了时尚感。



    内饰方面,科雷缤采用黑色和棕色的双色搭配,最吸引眼球的莫过于大尺寸悬浮式的液晶屏,和同级车相比凸显出法系车特有的个性风采。除此之外,科雷缤使用7英寸液晶仪表,9.3英寸的多媒体系统带有EASY LINK智能互联系统,定速巡航、换挡拨片、自动空调、无线充电等配置也同样可以在配置单中找到。

    各款车型卖点

    TCe 240 劲酷型

    推荐指数:★★★

    TCe 240 劲酷型作为科雷缤的入门级车型,价格直接下探到10万元以下,售价为9.98万元,但相对来说配置并不难以接受,LED大灯和日间行车灯、胎压监测和发动机启停等都有所配备,相对来说17寸轮毂或许是它在外形上最明显的标志,但编辑感觉已经不小了。使用1.3T低功率版发动机,98kW的最大功率其实在市区使用并不会感觉到吃力,只是没有自动变速器或许让小姐姐们难以驾驭,这方面还是希望科雷缤日后可以有所改善。

    TCe 270 劲酷型

    推荐指数:★★★★★


    上图为TCe 270 劲享型


    上图为TCe 270 劲享型

    剩下的四款车型就比较好衡量了,因为都是配备1.3T高功率版发动机的车型,搭配7速湿式双离合变速器。TCe 270 劲酷型相比TCe 240 劲酷型价格贵了1万元,不但发动机更换为高功率版本,变速器也使用了7速湿式双离合变速器,在配置上还增加了倒车影像,换挡拨片,和带有EASY LINK智能互联系统的8英寸液晶屏,编辑觉得这多出的1万元花的值,就算是使用“借呗”也适合购买。

    TCe 270 劲擎型

    推荐指数:★★★★

    TCe 270 劲擎型售价11.98万元,相比TCe 270 劲酷型又贵了1万元,但配置也更加丰富,安全气囊的数量增加至6个,并且还增加天窗、皮质座椅、定速巡航、电子手刹和后排出风口等,但编辑最为心动的还是外观方面的升级,17英寸的双色铝合金轮毂更加漂亮了,并且我还找到了双镀铬排气管以及车顶行李架,可以说SUV的属性变得愈发的鲜明。






    TCe 270 劲致型

    推荐指数:★★★★

    TCe 270 劲致型和TCe 270 劲享型两者售价相差1.5万元,编辑认为两者的配置都已经非常丰富了,外形方面,TCe 270 劲致型拥有更加引人注目的18英寸花瓣形双色轮毂,还有更全面的安全配置,包括前方碰撞预警系统、紧急制动系统、车道偏离警告,另外多媒体也使用了更大的9.3英寸屏幕。






    TCe 270 劲享型

    推荐指数:★★★★

    最后让我们来看看顶配和次顶配车型,TCe 270 劲致型和TCe 270 劲享型售价分别为13.48万元和14.48万元。1万元的差距存在于自动远近光切换、倒车雷达、感应大灯和雨刷、座椅电动调节、智能卡片钥匙+一键启动、自动驻车,8色氛围灯和带空气净化的自动空调,配置更加豪华,1万元购买这些功能编辑觉得还算可以接受,但是是否真的需要就看您自己的选择了。









    最终推荐车型

    综合来看,编辑在这里首先会将TCe 240 劲酷型排除掉,虽说价格便宜,但没有自动挡真的让人难以接受。TCe 270车型中劲酷型虽说价格最入门,但配置并不入门,日常使用完全可以接受,这里是编辑主力推荐的车型;TCe 270 劲擎型增加了1万元,增加了天窗、定速巡航以及电子手刹等实用配置,如果经常喜欢自驾游,一定要选择有定速巡航的车型,所以编辑也比较推荐,。当然多金的消费者可以直接购买TCe 270 劲享型,主要的优势存在于更全面的主动安排配置,价格自然也是水涨船高了。

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