仅提前3天，日内瓦车展通知取消，两个中国品牌损失不小

2月28日，日内瓦车展主办方正式宣布，今年3月初的日内瓦车展因为疫情取消。

据了解，世界五大车展之一的日内瓦车展，自1924年举办以来，只因为世界大战停办过一次。本次在开展前3天仓促取消，导致原本计划参展的150多家车企、900多款车型都受到不小影响。

主办方表示，今年的日内瓦车展因为疫情取消，将退回观众的购票费用。但由于不可抗力因素，相关卫生部门取消车展活动，这并不是主办方的责任，所以参展商的费用不予退回。

要知道，去年的日内瓦车展，约有66万人参加，产生了近18.1亿元（2.5亿瑞士法郎）的商业价值。可想而知，厂家的损失绝对不会是小数字。

爱驰和长安损失不小

从表面上看，日内瓦车展的仓促取消导致厂商损失了车展前期的准备费用，包括参展费、物料费、运输费、人员费用等等。但对于不少车企来说，原本计划在车展上发布新车，这一下就直接就打乱了节奏。更有一些车企在这个时间段正好处于关键时期，全力以赴却失去了机会，可能会造成比较大的影响。

尤其是两个中国品牌：爱驰和长安。

早在26日，爱驰曾经宣布因为疫情的原因，新车U6 ion没法及时运到日内瓦车展现场，之后将以神秘方式进行新车发布。现在车展直接取消了，爱驰开拓欧洲市场的节奏也被打乱。

据悉，去年9月份，爱驰U5获得了德国莱茵集团颁发的欧盟整车型式认证，表明整车品质已具备进入欧洲市场的资格。爱驰U6 ion是U5的兄弟车型，出自MAS 平台，定位纯电动轿跑SUV。

长安UNI-T

最低售价：9.99万起最高降价：1.60万

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说起来，另一个中国品牌长安更让人惋惜，本来打算搞个大新闻，发布“引力”系列的第一款新车：UNI-T。

作为引力系列的首款车，UNI-T很可能是长安向高端市场进军的拳头产品，说不定还能成为将来的爆款车型。

可没想到，展台已经准备完毕，媒体也已邀请到位，整台发布会俨然准备就绪，就这么被通知3天后的车展取消了。为了这个大日子，一大群人付出了无数辛劳和汗水，就这么被迫推迟，着实可惜。

对于后续的发布时间，长安汽车表示，“尚未确定，确定后会第一时间宣布。”

车企们纷纷重订计划

原本的日内瓦车展精彩纷呈。

宝马计划带来对标特斯拉Model 3的i4以及全新4系量产版车型；奔驰的全新一代AMG GLE 63 Coupe、GLA PHEV、新款奔驰E级也将亮相；大众集团将带来全新奥迪A3、全新高尔夫GTI等等。

在接到车展取消的通知后，车企们被迫重新制定计划，大多数选择通过云平台来展示新车。

截至目前消息，宝马和梅赛德斯-奔驰表示，将使用直播来展示宝马概念车i4和改款奔驰E级轿车。

奥迪方面表示，也将寻求利用数字化渠道推出奥迪A3 Sportback和奥迪e-Tron S。

法拉利则不打算安排相关的替代活动，菲亚特克莱斯勒（FCA）也表示没有备选方案，但正在考虑使用其他方式推出一款全新的电动版菲亚特500。