简化到出人意料的方向盘，看特斯拉最新专利

最近，特斯拉又在搞事情了，这次并不是啥新车型发布，而是他申请的一个方向盘专利。那特斯拉这个号称自家下一代方向盘雏形的专利，也的确让人眼前一亮。好在特斯拉的车型不多，我们就先来看看特斯拉以前的方向盘都长啥样？

Roadster

众所周知，特斯拉的第一款车型Roadster是由莲花Elise为基础改装而来的。那包括方向盘在内的诸多设计，特斯拉也没怎么下功夫就直接照搬过来发售了。那Roadster的方向盘就是下面这样，由MOMO代工满满的廉价感......那除了18年发布的第二代Roadster概念车以外，直到2011年的Roadster 2.5也还是再沿用这个设计的方向盘。

Model S(图片|配置|询价) & Model X

从13年上市的Model S之后，特斯拉就开始正式进入原创设计时代。内饰里的那块超大尺寸屏幕在当时可谓赚足了眼球。同样，方向盘也经过了重新设计，并加入了多功能按键。而四年后上市的Model X的方向盘设计也没有改变。

Model S

Model X

Model 3

到了Model 3同样是传统的三幅式设计方向盘，但细节和家族中的其他款略有不同。两侧的多功能按键变成了两个设计简约的轨迹球，相关的功能都是通过滚轮来调节的。

其实从Model 3上我们就能看出特斯拉今后的设计方向——极简设计，整个驾驶室基本上只有方向盘、中控屏和换挡拨杆，但而特斯拉这次的专利也是跟“简”有关，实体的怀挡拨杆将被取消了。转而将换挡操作也都集成到了方向盘上。

除此之外，方向盘两侧还增加了触摸屏，驾驶员可以通过不同的手势和操作来对车辆进行一些操控，包括多媒体操控、方向盘调节等。而且从下面这张图来看，貌似中控大屏也变成无边框设计了。

怎么样，你觉得特斯拉的这个方向盘专利如何？赶快在评论区留言讨论吧~！