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变成两半怎么了？变成两半，他还是高级车
评论发表于2020-03-05听听人家那关门声！大众主要是研究关门声，其它无所谓
回复发表于2020-03-05两截
回复发表于2020-03-05
看拆车坊的速腾拆车，吓人一跳
评论发表于2020-03-05十万级别的都非常恐怖，你应该看多一点的
回复发表于2020-03-05几十万的都一样，大众对待国人一视同仁
@次奥法岚的单曲：十万级别的都非常恐怖，你应该看多一点的
回复发表于2020-03-05
新款大众简配安全用料毋庸置疑！但不要拿这种不确定因素的事故来黑所有大众，老款大众用料还是可以的，不然也火不了这么多年！现在可以估计18甚至17款以后的大众都简配了不值得买了，但是你这么黑大众就能抬高自己了吗？12年的时候凯美瑞怎么没有被这么喷过呢？？？
评论发表于2020-03-05- 回复发表于2020-03-05
14年这个有没有被这么黑过？？？
回复发表于2020-03-05
论车减配 大众是逐渐向日系看齐 该省则省 日系是向自己看齐 在减配道路上 精益求精 尽量不让消费者看出来 品 你细品
评论发表于2020-03-09要细品
回复发表于2020-03-09搞笑的是人家丰田碰撞驾驶舱硬的一笔，大众a柱惨惨的
回复发表于2020-04-29
这坦克安全性也不怎么样啊，直接两半了
评论发表于2020-03-05速腾两半，坦克也两半，速腾等于坦克。
回复发表于2020-03-05主要是视频只发速腾受损不发原因看不惯啊，这种图片一搜一大堆。坦克的都能搜到
@我喝西瓜汁：速腾两半，坦克也两半，速腾等于坦克。
回复发表于2020-03-05
我在杭州萧山某县道上亲眼目睹 日产轩逸和大众朗逸迎面相撞 大众朗逸直接报废 前车头几乎撞没 日产轩逸大胜
评论发表于2020-03-05有朗逸跟轩逸对撞试验，轩逸赢了！网上能查到！
回复发表于2020-03-05朗逸车架是20年前设计的，就是1998款Jetta
回复发表于2020-03-05
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