标配B&O还不满足，为何要把奥迪A8L升级为德国RS音响？

在BBA当中谁的科技属性最强，U17康少认为肯定是奥迪，毕竟有着“灯厂”之称的奥迪无论是在大灯设计还是内饰的布局上都可以说是科技感满满，为此不少消费者对奥迪也就有了由衷的喜爱。而今天要介绍的音响改装案例正是来自于奥迪的豪华级轿车A8L，要知道A8L可是售价近百万的豪车级产品，那为何这种豪车还需要改装升级音响呢？

奥迪A8

最低售价：57.66万起最高降价：45.69万

图片参数配置询底价

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奥迪A8(图片|配置|询价)L作为豪华级轿车，在用料上自然是极尽奢华，而且原厂配置上的音响也用上了知名国际大牌B&O的出品，多达14个喇叭的组合自然是豪华配置，但对于能买得起这款车的车主而言，个性化定制才是他们想要的，显然，B&O的原厂标配就满足不了车主的这一需求。

（奥迪A8L原配的B&O音响）

为此进行针对性的音响升级就成了必然。而康少这次分享的案例也就基于此进行的，与车主充分沟通需求后，将原厂的喇叭升级为德国RS音响。

（U17联盟元音改兄弟店）

为在车厢内打造震撼的5.1环绕音效，安排在前声场方面采用德国RS顶级的能量三分频喇叭套装，这套喇叭能清晰地还原出歌者细腻的声线，声音清晰干净，高音不刺耳，低频不沉闷，一切都是那么的恰当好处。

（德国RS能量三分频喇叭套装）

喇叭单元均直接在原装位置安装，不存在破坏原车任何内饰的情况，同时能够让你获取到最佳的音质体验。

升级喇叭少不了的就是对汽车的隔音进行升级，为了增强前声场的隔音能力，所以采用STP炸弹系列的隔音材料，而后门则采用大白鲨的隔音材料。通过使用更高级的隔音材料，不仅可以营造出更为静谧的驾驶环境，同时也会减少喇叭共振现象的发生，让中低频的声音更加饱满。

而后声场采用的依然德国RS节奏两分频喇叭，与前声场刚好呼应，给后排乘客也能拥有良好的音质体验。

为了营造更加震撼的低音氛围，在后排座椅的后方位置安装一个诗芬尼10寸的低音喇叭来增加低频的量感，使得5.1环绕声场更加的震撼。

有这么好的喇叭单元加持，难免就需要用到高规格的功放去推动，让整个车厢音响系统的中低音单元做到收放自如，为此在尾箱部分安装了2台大功率功放来驱动前后声场的喇叭以及后台版低音炮，从而构建成了一整套完整的个性化汽车音响系统，相比于原配，更能满足用户的个性化需求。

奥迪A8L作为一款豪华级轿车，其原配上的音质表现相比于其他C级、B级轿车上的原配音响其实已经好上不少，但是汽车音响又是一种对个性化非常强烈的产品，所以如果在价格允许下，其实针对自己的爱车做一次个性化的音响升级还是相当不错的选择。