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    激情长尾 | 迈凯伦 765LT

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    汽车族2020-04-17


    765LT是迈凯伦继2015款675 LT

    和2018款600 LT之后

    推出的第三款公路跑车,

    此前的两款LT车型都赢得了

    驾驶爱好者们的广泛赞誉,

    765 LT显然要跟上前辈的步伐。


    765 LT基于迈凯伦720S打造,

    中置的4.0升双涡轮增压

    V8发动机经过重新调校,

    最大功率增加了45马力,

    由720马力上升至765马力,

    峰值扭矩为800牛米。

    新车可在2.8秒内完成0-100公里/小时加速,

    7.2秒内完成0-200公里/小时加速。




    新车的变速器经过优化,

    可以在7挡时让765 LT达到

    330公里/小时的最高车速,

    而720S只能在第6挡达到自己的极速。

    此外,765LT的7挡序列式变速器

    搭载了“限制降挡”的新功能,

    可以有效阻止因降挡操作引发的转速过高问题。





    如何将本已很轻的720S进一步瘦身80公斤呢?迈凯伦的工程师们花了不少心思。在765LT上,碳纤维地板、前后保险杠、侧裙和尾翼等为新车减重贡献了14.3公斤,锻造合金轮辋贡献了22公斤,碳纤维座椅贡献了18公斤,侧窗的轻质玻璃和聚碳酸酯发动机盖贡献了6公斤,钛合金排气贡献3.8公斤。




    此外,765 LT的方向盘调节为手动模式并舍弃了地毯。甚至于,迈凯伦将10公斤的空调和1.5公斤的音响都列成免费的额外设备,如有需要,迈凯伦可为客户免费安装。通过一系列的减重举措,765LT的最小干重可低至1229公斤。




    765LT在空气动力学方面也做出了诸多改进,独特的车门门板和加大尺寸的后扩散器使车身下压力较720S提升了25%,新车尾翼不仅尺寸增大,且其静态位置相比720S尾翼高出60毫米,即使在完全收回的情况下也能确保产生更强的下压力。




    765 LT将限量生产765台,

    迈凯伦将在不久后公布售价,

    并于今年9月起交付客户,

    与前两款LT车型一样,2021年,

    迈凯伦还会推出新车的敞篷版本。

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