近日,在三门S214甬临线,养护工人们正趁着晴好天气抓紧时间开展路面摊铺作业。据了解,目前台州市迎“国检”各项准备工作已全面进入冲刺阶段,其中,全市高速公路养护工程项目已全部完工。

记者从台州市公路管理部门获悉,考虑到高速公路车流量逐年提升,传统养护作业模式在大流量路段容易造成“一封就堵,一堵就撤,屡封屡撤”。为有效解决这一问题,在本次迎“国检”高速公路养护过程中,台州不断推进集约化施工模式,力促养护管理转型升级。
以甬台温台州二期吴岙枢纽至临海南路段施工为例,该项目采用集约化施工,过程中,多个班组同时进场,多个作业点位同时作业,多套机械设备同时交叉投入使用。不仅如此,施工中还聚焦高速养护集约化智慧管控系统的投入使用,进一步打造智慧养护平台。据统计,甬台温台州二期吴岙枢纽至临海南路段集约化施工将原本需要3个月的工期缩短至至7天6夜不间断施工,共投入班组47个,施工人员870余名,施工设备110余台套,完成产值4800万元。

“下阶段,我们要继续搭建更精准质保体系,夯实集约化施工基础保障力。”台州市公路管理部门相关负责人提出,每一次集约化施工的实施,往往涉及多路段、多单位、多业务,协调指挥难度大,对协同机制的建立以及打造集约化施工团队战斗力提出了更高的要求。一旦形成可复制的长效机制,将逐步拓展应用到全市应急抢险、防灾救灾等各项工作中。此外,要建立“走出去,引进来”交流模式,在道路养护、运营管理、信息化技术研发等各方面开展更广泛的交流合作,赋能集约化施工模式生命力。
监制/丁前程 郑莉
编辑/陈惠
记者/张诗雨 通讯员/蒋尚建 摄影 王敏智
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