![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
伴随着大家的收入都在不断提高，买车再也不是“万元户”才能做的事。但对于普通人来说，预算不足仍是一个不得不面对的现实，即便自己也想要追求高品质，可受限于预算，能选择的车型自然是减少，还要考虑品牌定位，比如合资品牌与自主品牌所带来的品牌附加值不一样，豪华品牌又比合资品牌高一个档次。所以今天我们就结合年轻消费者的购车心理，挑选出四款售价在20多万的豪华车型，有SUV也有轿车，且它们不仅品质不比同价位合资车型差，同时还有着档次足、性能强的优点。
沃尔沃S60，指导价28.69-38.09万元（很多地区优惠都比较大）
亮点：全新设计+丰富安全配置
想要在国内市场得到认可，首先要进行尺寸加长，但沃尔沃还是略显北欧的固执，在2019年底，S60作为家族入门车型迈入全新一代，并且这次不再进行加长，这种特立独行的做法显然让它在空间上没有优势，但却在操控和设计上更胜一筹。从尺寸来看，4761*1850*1437mm的长宽高和2872mm轴距其实比上一代S60L略有提升，所以从车身侧面来看，S60很有动感，不刻意加长的后门更显紧致，而雷神之锤LED大灯也能够保证辨识度，最新的家族语言让它比老款精致许多。
坐进车内后，沃尔沃S60采用了北欧的极简设计思路，中控台造型非常简洁，除了中控大屏和亮色饰条再无其它点缀，空调出风口竖直设计也很常规，并且实体按键不多，而简洁的方向盘设计握感不错，只是设计上不够运动。在安全配置上，S60做到了无可挑剔，L2级别驾驶辅助系统基本标配，甚至中配车型就能选装可变悬架，配合全系2.0T发动机，以及原汁原味的欧式风格悬架调教，行驶质感比3系不逞多让。
凯迪拉克CT4(图片|配置|询价)，指导价23.97-25.97万元
亮点：7秒破百+25万顶配落地
和沃尔沃S60一样，凯迪拉克CT4也是一款中型车，但它在尺寸上也没有太多惊喜，甚至2775mm轴距让它有种紧凑型轿车的感觉。可是顶配车型的指导价为25.97万元，在豪华轿车市场已经是最低水准，更何况人人都知道凯迪拉克还有高优惠，比如目前该车普遍降价3-4万，如此一来顶配车型25万足以开回家，而BBA恐怕只能考虑A3、1系。而在动力上，凯迪拉克CT4标配2.0T发动机，237马力配合8AT变速箱，百公里加速实测7秒左右，其性能在25万级轿车市场中也称得上一流。
为了更好的讨好年轻消费者，凯迪拉克CT4还采用了最新家族语言，凌厉的车头在CT4身上非常合适，黑色蜂窝状格栅以及泪滴式LED大灯非常具有辨识度和运动感，再配合18寸哑光密辐式轮圈以及尾部双出排气布局，我觉得新款A3在它面前也略显逊色。唯一可惜的就是配置不算丰富，并线辅助、自适应巡航等功能是全系没有出现。
捷豹XEL，指导价28.98-38.06万元
亮点：与A4L同级，卖A3价格
无论是沃尔沃S60还是凯迪拉克CT4，在尺寸上确实没惊喜，而捷豹XEL不同，它属于加长版，4778*1850*1429mm的长宽高和2935mm轴距，在中型车市场属于主流，对比A4L也不算差。但目前捷豹XEL为了市场，已经有了8万多的优惠，也就是说现在的捷豹XEL是卖出了A3的价格，中低配车型裸车在20万出头。并且在上次改款中，捷豹已经针对XEL设计进行了微整，比如提供双外观设计，其中运动版采用更犀利的前包围，全系车型在灯组中还融入了流水式转向灯。
内饰设计变化不大，整体布局还是熟悉的家族风格，但细节配置提升很大，比如红黑内饰配色，营造出战斗气息，而全新的三辐式方向盘也十分运动，包括全液晶仪表、中控双液晶屏、HUD抬头显示、全速自适应巡航、多色氛围灯等主流功能均有出现。在动力上标配2.0T发动机，虽说分为高低功率，其中高功率百公里加速仅需7.3秒。
林肯冒险家，指导价24.68-34.58万元
亮点：尺寸出色动力强
介绍了三款轿车，最后就看一看冒险家这款紧凑型SUV。虽说定位在紧凑型，可冒险家尺寸不一般，4615*1887*1630mm的长宽高和2711mm轴距，在这个级别属于大号，面对宝马X1、凯迪拉克XT4也丝毫不惧。并且冒险家售价并不贵，起售价不足25万，并且整车极具豪华感，因为林肯家族设计非常精致，无论是格栅内部的镀铬装饰营造出的典雅感，还是侧身清晰的线条轮廓，以及尾部贯穿式灯组，保证辨识度的同时带来越级的豪华氛围。
在动力上，冒险家全系标配2.0T高功率发动机，245马力和390牛·米的参数，对比BBA同级竞品强太多，而8AT变速箱也做到了全系标配，所以冒险家的性能也是一大亮点，实测在6.8秒左右破百，不说无敌手，起码Q3顶配不敢说自己能占上风。
总结：预算20多万非要考虑合资品牌吗？今天所说的这四款车型，不过是选迈腾的钱就能买到，无论是捷豹XEL还是凯迪拉克CT4，既有豪车身份也有出色动态体验，简直是一举多得。所以，以上这几款车在笔者看来，可谓是很符合小资家庭对于车型品质的要求。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
渝公网安备50010502503425号
评论·0