酷似汉EV，续航600公里，溜背的比亚迪秦PLUS EV上线

秦PLUS EV

最低售价：8.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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作为比亚迪旗下王朝家族的代表车型之一，继3月份上市的插混版秦PLUS DM-i取得不错的市场反响后，4月7日，比亚迪正式推出该车型的的纯电版——秦PLUS EV(图片|配置|询价)，共推出了四款车型，综合补贴后售价区间为12.98-16.68万元。新车采用"磷酸铁锂刀片电池+永磁同步电机"的动力组合，续航里程可达600千米。

酷似汉EV的前脸造型

外观部分，秦PLUS EV基本延续了秦PLUS DM-i造型设计，只是改用了象征着纯电身份的封闭式格栅设计。这是继汉EV之后第二款采用这种设计的车型，这或许是比亚迪EV车型的家族式设计。贯穿前脸的镀铬饰条将两侧的箭羽式大灯组连接起来，雕刻的"秦"字LOGO更显质感。

车身部分，秦PLUS EV定位A+级轿车，长宽高尺寸分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。流畅的线条走向搭配大溜背的设计提升了车身的运动气息。

秦PLUS EV

最低售价：8.98万起最高降价：2.00万

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车尾部分采用贯穿式的尾灯设计，和秦PLUS DM-i一样，秦PLUS EV的充电口也放在了车身的右后侧，日常使用更加方便。

秦PLUS DM

最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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更换嵌入式仪表盘

内饰部分，从目前曝光出的内饰图片来看，秦PLUS EV将争议较大的悬浮式液晶仪表盘更换为了嵌入的一体式仪表盘。除此之外，基本沿用了秦PLUS DM-i的内饰设计，与2021款DM-i 120km旗舰版车型一样搭载了车内氛围灯。

续航达600公里

动力部分，秦PLUS EV将搭载"磷酸铁锂刀片电池+永磁同步电机"的黄金动力组合，最大功率为135kW，综合扭矩280N·m，而动力蓄电池组的总能量达71.712kWh，可以实现600公里的续航，相比汉EV 550-605公里的续航里程和同级车型广汽埃安S 510公里的续航里程还要高。

结合秦PLUS DM-i、秦EV和秦Pro EV的价格区间来看，新车的起售价或许在14万-16万之间。此外，在不久前工信部公布的第40批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录里，也出现了比亚迪秦PLUS EV的身影，那么，大家认为，比亚迪的这款纯电动车型有望延续比亚迪秦PLUS DM-i上市一周就突破万辆的销量表现吗？（小编 / 十七）