新车 | 宝马X5同级电动SUV iX中国首发 续航600公里

宝马iX

最低售价：41.70万起最高降价：34.72万

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文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 2021上海车展] 去年底，宝马通过直播的方式全球首发了全新纯电动SUV——iX，从命名就能看出，这款车型具备开启宝马全新电动序列的标杆性意义，就如同曾经开启“刘海”全面屏时代的苹果iPhone X一样。在4月18日的上海车展前夜，宝马iX(图片|配置|询价)正式亮相完成亚洲地区的首秀。其拥有宝马X5相似的车身尺寸，计划将于年内在中国上市销售。初期该车将在其德国工厂生产，未来有望在华晨宝马沈阳基地实现国产销售。

宝马iX将拥有宝马品牌标志性的SAV造型（官方称呼：运动休旅车Sports Activity Vehicle)，车身尺寸与宝马X5类似，拥有宝马X6的车身高度，以及与宝马X7同尺寸的轮辋，整车风阻系数仅为0.25Cd。

宝马X7

最低售价：89.99万起最高降价：2.90万

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不过，车头部分大尺寸封闭式双肾格栅、修长的LED头灯组、隐藏式门把手、多辐半封闭式轮辋以及特殊处理的D柱造型等细节，还是让它与宝马燃油SAV车型区隔开来。

宝马X7

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相比于外观，iX内饰展示的创新性设计更让人惊讶。iX将成为宝马迄今为止首款采用一体式曲面大联屏的量产车型，由于其在宝马家族的引领者地位，未来更多宝马电动车型或将继承这一设计理念。

此外，该车还采用了非常抢眼的多边形方向盘，传统三九点的手握区域还加入了LED灯组，再结合其整体内饰氛围，让它更像是一辆来自未来的座驾。此外，该车挡把区域虽然与现款宝马车型布局接近，但采用了木质装饰，并使用了水晶iDrive触控操作板。车内整体的按键也被大幅缩减，更多采用中控屏触控操作。

官方强调，iX双肾格栅上巧妙集成了大量摄像头、雷达与传感器，并在外观设计融入更多“Shy Tech”隐形创新科技，包括：嵌入式车门把手、隐藏在发动机罩BMW标识下的风挡玻璃清洗液加注口、集成在尾门BMW标识内的后视摄像头等等。在车内，音响设备的扬声器被巧妙隐藏在座椅中和门板织物装饰下，播放音乐时逼真的音效让人陶醉其中。中央座椅扶手处整合了带隐藏功能的控制面板以及可触控的iDrive旋钮，造型精美宛如装饰。

在续航表现上，宝马德国官网显示，宝马iX xDrive40在WLTP规则下的纯电续航里程超过400公里，配备前后双电机及全轮驱动系统，最大功率超过240千瓦，可在6秒内完成0-100公里/小时的加速。采用功率为150千瓦的公共充电设备，可以在40分钟内将车辆从10%的电量充电至80%，采用功率为11千瓦的家用宝马壁挂式充电箱可以在8小时内完成100%的电量补充。

宝马iX xDrive50在WLTP规则下的续航里程超过600公里，并可以在5秒内完成0-100公里/小时的加速，通过200千瓦的快速充电模式，可在40分钟内完成从10%-80%的电量补充，也可以在10分钟内快速充电至120公里的续航里程，采用家用充电箱可在11小时内将电量完全充满。

上市环境分析：

在售价方面，宝马尚未公布iX在中国的售价。不过，参考其在德国的定价方式，宝马iX推出了xDrive40和xDrive50两种动力配置的车型，起售价为7.73万欧元（约合60万元人民币）。这个起售价是什么概念呢？相同动力规格的宝马X5 xDrive40i汽油版，在德国当地的起售价为9.45万欧元（约合73.4万元人民币），也就是说在德国市场上，宝马iX售价比同动力规格的汽油版X5要便宜一些。

宝马iX

最低售价：41.70万起最高降价：34.72万

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同时，宝马在纯电动车型领域的最强劲敌，特斯拉新款Model X双电机长续航版在德国的预订起售价为9.999万欧元（约合77.63万元人民币），三电机版本预订起售价为11.999万欧元（约合93万元人民币）这意味着宝马iX入门款车型的价格比特斯拉Model X便宜不少，即便是iX xDrive50版也比Model X的入门车款价格要略低一些，这对于中国市场未来的定价有一定的参考意义。

如果做个大胆推测的话，宝马iX未来在中国市场上的竞争对手，或将是奥迪e-tron，该车已经在4月11日宣布实现国产并上市销售。作为参考，国产奥迪e-tron的官方指导价为54.68-64.88万元。目前宝马官方尚未透露iX上市初期是采用进口还是国产销售，不过未来iX采用国产的方式销售是大概率事件，因为宝马在沈阳的新能源工厂具备充足的产能，并且已经国产了同样搭载第五代eDrive电驱系统的宝马iX3。

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