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    8.5代凯美瑞,是否值得选择

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    启橙说车2021-04-14

    中期改款凯美瑞(图片|配置|询价)在外观细节方面加了些微调,运动版前格栅更加有层次感,在改款以后销量反超雅阁,可以看出凯美瑞这次中期改款很成功。


    2021款凯美瑞官方指导价17.98到26.98.与之前售价稍微降低,双擎的入手价直接拉低2万。在内饰方面没有其他变化,最显眼的是仪表盘和屏幕,2.5的凯美瑞全部用上了12.3寸全液晶仪表。其余和之前一样7寸和4.2寸。


    研究过凯美瑞的朋友能知道,改款动静挺大,说是新款的后悬挂减配了,由双叉臂独立悬挂改成双横臂独立悬挂,结果发现一个东西两种叫法,折腾半天现在官方又重新改为双叉臂。


    大家再来看看新款凯美瑞双擎21.98万起步,比上一代直降2万还是比较厚道了,很多人喜欢双擎的驾驶感受,在提速时很平顺,节油方面也会很明显。


    2.0自吸版本问题就来了,那就是变速箱,把之前的6AT变速箱改为了CVT,这款变速箱之前出现过顿挫感和异响。


    凯美瑞的竞品

    雅阁和迈腾目前在市场竞争比较激烈,凯美瑞的雅阁再优惠方面并不大,而迈腾在年后是大大优惠,摇身一变到了第一名。目前迈腾综合优惠在4万,凯美瑞综合优惠一万。只是迈腾的入门级的280舒适型价格为18.69万配置很丰富真皮座和倒车影像还有无钥匙启动,动力方面1.4T有点弱。入门级的凯美瑞精英版17.98万,配置就很寒酸了,织布座椅,小天窗,因此迈腾很受大家欢迎。


    接下来咱们主要聊聊日系双雄凯美瑞雅阁,两款车外观都比较时尚内饰简洁。我记得在懂车帝有过一次测评,就是雅阁的油耗更省。2.5的凯美瑞比上一代操控性更好。


    最后大家想买凯美瑞的朋友可以研究一下2.5的燃油版本,除非每年行驶公里数比较多的话可以研究双擎。

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