宝马3系325i M运动曜夜前后差速器改装

进入正题！

宝马3系

这次我们的改装对象是一款黑色宝马3系(图片|配置|询价)2021款改款的 325i M 运动曜夜套装，来给它换上博德的机械式LSD!

最近一段时间我一直用在这台3系在跑赛道，这次我想给它的前后差速器做一个改装，给它装上LSD（限滑加速器），看看会是什么样子的效果。

开工！

看一下我们的师傅正在拆下原厂的差速器。

给我们的赛道车换上LSD的原理其实就是，可以在汽车转弯或者行驶在崎岖不平的路上时，在这一过程中减少汽车在这一过程中减少机械性的能量损失，因此也能保证最大动力的持续输出。

看一下原厂的后差速器，其实原厂的差速器也是很不错的。

这次采用的是机械式的LSD，它相对磨片式的LSD来说也容易上手，不会那么难控制，而且在平时出了赛道也可以代代步。

看一下我们刚拆下来的一些零部件还有我们新进的LSD,等等就开始安排上LSD的装配。

对比一下上面原厂的差速器和我们下面新装的，感觉新装上去的LSD的样子，看起来还是不错的。

最后给它加上差速器油，没有差速器油的话它马上就会烧坏了，所以这油可是它的灵魂之源。

装备完毕！收工试车！

宝马3系

总结体验：

装上LSD之后，我整体在赛道的感觉还是很不错的，整个给我一个更加顺滑的体验。

需要强调的是，在弯道表现的时候跟之前相比，我觉得真的是体验不错的，整台车的入弯状态明显比之前积极不少，特别是在弯心中，给我一种把车子吸进去的感觉，并且出了弯心之后也可以更快的给油出弯，相对顺滑了很多，而且整个车身不会感到很多大阻力，总的来说还是较为不错的感觉的。

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