紧随大众之后，日产纯电动车要来了，最快5.1秒破百

作为合资领域的巨头，大众在这一阵营当中成为了第一个推出纯电动车的品牌，且不谈实力如何，其转型之坚决值得认可。然而，在纯电动车市场，比的不再是过去的品牌和影响力，而恰恰是实力。而继大众和福特之后，已经发布了全新电动车Ariya的日产或将成为第三家推出全新平台纯电动车的传统合资车企，那么它的实力如何呢？

Ariya（海外）

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从造型来看，日产Ariya的风格跟大众ID.系列非常的类似，采用的是一套接近于跨界风格的设计，其前脸造型和细节明显既和日产现有的燃油车有明显的区别，又依然能够找到家族特色。

从车身尾部来看，Ariya采用的轿跑化的设计，并且使用了如今非常流行的贯穿式尾灯设计。尺寸方面，其车身为4595*1850*1655mm，轴距为2755mm，属于紧凑型SUV定位。而从整个设计来看，它的确要比ID.4更漂亮也更具突破性。

在内饰部分，Ariya采用的是贯穿式大屏的设计布局，跟ID.4那种全液晶仪表盘加悬浮式中控屏的设计一样，这两套设计都是如今非常流行的风格，但从档次感上来讲，还是日产Ariya更胜一筹。

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至于性能方面，日产Ariya同样将提供两驱和四驱版本，以及63kWh和87kWh两种电池。两两组合之下的四个版本，分别对应450公里、610公里、430公里和580公里的续航里程（WLTC），以及7.5秒、7.6秒、5.4秒和5.1秒的百公里加速性能。同时它也将配备自动驾驶辅助和人机交互系统。

综合来看，从设计、到性能，级别与大众ID.4极为接近的Ariya，却拥有着更强的实力，作为晚到者，它的确有自己的优势。不过，在价格方面，参考它在日本市场500万日元（约合人民币33万元）的售价，它似乎也并不低调。那么相比于大众ID.4，你是否期待这款日产Ariya的到来呢？