昊锐1.8T行驶过程中异响

1、故障车辆信息

车 型：昊锐

行驶里程：82222公里

生产日期：2009年

发动机号：CEA

车 架 号：LSV

2、故障现象描述：

在行驶中加速时发动机发出“嗒、嗒、嗒”的连续不断的异响声。

了解车辆相关信息：

发动机异响的声音是在行驶中突然出现的，没有进行任何维修。（向客户了解）

该车的维修保养都是在维修站做的。（维修记录查询）

发动机没有任何维修历史。（维修记录查询）

同客户一起试车确定故障现象：

客户在开车过程中每次出现异响时发动机转速都超过1500转。确定声音以后将 车辆开回维修站，在举升机上测试当发动机转速过1500转时异响同样。（嗒、嗒、嗒）连续敲击声。

将车辆启动（车辆停止状态）使发动机转速超过1500转出现同样的声音，

同时确定声音在发动机前端，发动机内部金属敲击声。

3、故障原因分析：

声音可能从两个点发出:

1.正时链条张紧器来回跳动。

2.VVT机械部分发出。

4、诊断排查思路和过程（一）：

诊断过程简述：vvt和机油压力息息相关，所有先检查机油压力

机油压测量。

测量油压力最高为：2bar

在 2.15 - 2.95 bar 压力时，发光二极管必须亮起；否则更换机油压力开关 - F22- 。

继续提高发动机转速， 达到 2000 rpm 时，温度达到 80° 的机油压力应该为 2.7 -4.5 bar。

4、诊断排查思路和过程（二）：

用排除法对故障进行排除：

将车辆启动发动机转速运转到1500转以上当发动机出现异响时把VVT电磁阀电源断开，异响消失。

多次测试后无故障现象。初步判断异响为VVT机械部件发出。

5、确定故障点：

拆卸发动机，分解正时机构，在分解正时

机构时为发现任何异常现象。拆卸凸轮轴

时发现凸轮轴与轴承座之间有拉伤痕迹。工作面拉伤后导致油压不足，引起VVT油压不稳定，凸轮轴前后摆动发出

6、故障排除：

更换凸轮轴及凸轮轴支座，试车问题排除。

7、思路总结或经验分享：

关于异响的故障从来都没有捷径，总得归纳异响几个步骤：

凭感觉听出声音的大致部位

初步判断声音产生的原因，比如铁碰铁，还是共振，铁碰橡胶件~~~~

列举各有可能的故障部位

以从简单到繁琐的原则，逐一排除故障

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