年均7千公里的丰田汉兰达，二手大七座的实惠之选

汉兰达

最低售价：20.28万起最高降价：7.00万

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作者：陈迪

今天我在重庆，试一台刚刚上架的汉兰达(图片|配置|询价)。七座版本，2013年上牌，8年车龄，只跑了6.2万公里，年均只有7千多公里，妥妥的低频使用。

金色还是蛮少见的，外观漆面保护得比较好，丝毫不像经历过8个年头。

轮毂也保护得很好，未见大伤。

找遍四个轮毂，最严重的就是这么一个小磕碰。外观的话，入手不需要再收拾了。

内饰损耗不多，加上丰田不错的耐用性，同样没有8年的岁月感。

门槛亮条都是亮闪闪。

即便最常使用的主驾座椅，也只是添了几道褶皱。

皮质表面依旧细腻。

副驾更不用说，像新的。

亮面的地方也难见划痕。

机械部分很健康，底盘干干净净，没有丝毫漏油，只有换机滤撒落的机油，显得副车架上有点脏。

到店的时候检查发现只是右转向灯不亮，雨刮老化，丁大师都进行了更换。

对了，还有一个很难察觉的异响，原地和极低速打方向有轻微的咯噔声，汉兰达转向十字轴常见的声音。

丁大师试出来的，我开了十公里，走走停停，愣是没听出来。如果刻意去听的话，多次试验下来结果只有一次听到非常轻微的声音，不影响使用，建议不用处理。

开起来底盘也没有明显松散感，依旧是很丰田的感觉。

上架一看，果不其然，左右悬挂的平衡杆拉杆球头，都是前任新换的。

隔音做得很不错，快速路上开闭了一下车窗，能明显感到隔音好于一般车。

80km/h的速度，车内安安静静，全家出行也能舒舒服服哈哈。

耗材方面，前任19年换的轮胎，胎纹余量都在百分之七八十，还能用很久。刹车片余量也在五成以上，足够使用三个以上的保养周期。

入手后耗材方面也没啥需要更换的。

汉兰达七座空间大是出了名的。

我185cm ，75kg，前排调整好我的坐姿，第二排依然十分宽敞。

一拳有余哦。

如果把第二排调到两指，我坐第三排，居然还有两指，我的天。

横向空间也非常足，还给了大扶手！

可惜有点顶头，但是身体下滑一点，倒也没问题。

总之，坐7个180cm大汉出行，那是绰绰有余。

即便如此，后备箱还有不少空间。

把我的小手放上去，给大家作参考，放小的登机箱，没问题。

而且没什么磨损。

第二排还能收起中间座，变6座模式，服了服了。

配置方面蛮好的，电动座椅调节，座椅加热，后排独立空调，该有的都有了。

前任还加装了前后雷达，配上倒车影像，方便停车。

可惜中控只支持蓝牙电话，放歌的话，需要改造一下。

说明书都在。

崭新崭新的。

工具也齐全。

汉兰达

最低售价：20.28万起最高降价：7.00万

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耐用的丰田，低里程，还是大七座，可遇不可求。