WEY VV7的最强劲敌 领克01

自主品牌高性能SUV，啥都好就是价格稍微有点高

1、领克01(图片|配置|询价)

作为领克品牌第一款下线的紧凑型SUV车型，领克01从上市至今已经走过三年多的日子，肩负起了将自主品牌往高端品牌市场引领的重任，得益于领克01的出色表现，现如今的领克品牌，主打车型已经涵盖了紧凑型、中型、大型SUV、轿车、跨界轿跑等车型，此次中期改款的领克01推出了燃油版四款车型，以及一款混动版本，售价区间为17.98-22.27万元。

2、外观设计层面

在外观设计层面，新款领克01的设计风格依然采用领克经典的设计语言，整体上改动不大，前脸部分依旧是分体式大灯的设计，独立双透镜LED大灯与的保险杠独特的造型设计相得益彰，视觉效果十分冲击，辨识度十足，不过吐槽的人也非常多，懂得欣赏的却对其宠爱有加，车身侧面主体变动不大，简约的双腰线设计、巨大的19/20英寸轮毂、以及车尾鲨鱼鳍和小鸭尾搭配，营造出非常运动的视觉效果，车身尾部依然保留领克经典的尾部造型，即使全中国的汽车尾部都采用了贯穿式设计，估计领克也会做特立独行的那一个。

3、内饰设计层面

在内饰设计层面，新款领克01对内饰的改动算是非常大的，更接近于前段时间推出的领克05，贯穿式一体设计的中控台、外挂式半悬空样式的12.7英寸的中控屏以及带有4种显示模式的12.3英寸全液晶仪表盘，搭配起来设计感十足，并且这套联动操控屏搭载高通骁龙820A芯片支持车联网和手机互联功能，语音识别控制系统而且支持多种第三方应用。带有换挡拨片的D型运动方向盘，以及大面积皮质材料的覆盖，带来十足的高级感。

4、动力配置层面

在动力配置层面，燃油版搭载的是JLH-4G20TDJ 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，针对两驱和四驱有两个功率调教版本，能输出最大功率218/254马力，峰值扭矩325/350牛·米，动力数据非常亮眼，同时燃油经济性也不错，工信部综合油耗7.4/7.8L；混动版本采用的是CMA架构的插电混动动力总成，由一台1.5T三缸发动机和电动机组成匹配，容量为17.7千瓦时电池组，发动机和电机分别能输出最大功率132/60千瓦，最大扭矩265/160牛·米，纯电续航里程为81公里（NEDC），这样的动力数据在紧凑级SUV里是非常出众的。

5、底盘配置层面

在底盘配置层面，采用前麦弗逊独立悬架加后多连杆独立悬架，偏向运动的悬架组合，四驱版本采用博格华纳第五代智能四驱系统，匹配经济、舒适、运动以及越野四种驾驶模式，即使是承载式车身，也不妨碍领克01越野方向的专业设定，接近角20度，离去角26度，纵向通过角20.4度，离地间隙213mm，涉水深度：50cm这些参数在城市SUV中是非常亮眼的，在日常生活中既能拥有舒适性的驾驶感受，同时在轻度越野方面也有着非常不错的表现。

6、安全科技配置层面

在安全科技配置层面，领克01通过搭载盲区监测、车道保持、碰撞辅助、ACC自适应巡航、主动刹车、自动泊车入位、陡坡缓降、上坡辅助等多项智能辅助系统，达到了L2+级别的自动驾驶功能。

7、小结

领克01作为领克品牌的全球车型，不管在内外观的设计层面，还是动力配置层面都非常出彩，同时随着领克品牌在赛车领域的技术沉淀，以及赛车领域的表现，领克已经完全代表了中国的高端品牌走向了全世界，领克01作为首款高性能SUV更是将性能提升了几个层次，改款后的车型全方位都得到了提升，也非常符合年轻人的审美及使用需求，期待改款后的领克01能有更加优秀的表现。不过也有非常多的网友在吐槽车子定价太高，不过结合车子的性能配置，性价比还是非常高的。