丰田汉兰达(图片|配置|询价)一直是中型SUV市场的热销车型,其有着不错的设计,和较高的性价比。虽然汉兰达经过各种换代升级,但其原车喇叭一直以来都没有什么改变,其从材质到做工都比较一般,此次车主为了改善噪音过大,原车喇叭表现差的问题,在我们极速师傅了解了用户需求后,给车主推荐了音响套餐升级方案。车主经过现场试听以及对比下,选择了我们如下方案。
丰田汉兰达音响改装升级配置方案:
前声场:法国劲浪PS 165FXE套装喇叭
后声场: 意大利欧迪臣AK6.5C2套装喇叭
四路功放:意大利欧迪臣SR4.300
单路功放:美国来福R2-500
DSP:日本先锋DEQ-500ACH
低音炮:美国来福R1S4-10
线材:美国嘉利堡纯铜线
隔音:美国3M全车隔音
丰田汉兰达风噪声和胎噪声过大,是车主抱怨的重点。此次,我们在给车主进行升级音响的同时,首先给其全车隔音改造,改造后有效的降低了风噪防止共振,同时有效的提升了音质效果。



前声场选择了法国劲浪PS 165FXE套装喇叭,法国劲浪PS 165FXE在表现方面一直有着形态饱满、量感充沛,音色平衡等特点,充满暖意的声音具有让人回甘良久的浓郁韵味,节奏方面活泼明快,对细节元素和场面层次的表达上,有着很好的解析力。

后声场选择了Audison欧迪臣AK6.5 C2两分频套装喇叭,由两只6.5寸中低音单元、两只1寸高音单元、以及四只分频器组成。165mm的中低音单元,采用了经过防水处理的特殊纸质音盆,使得中低频更为醇厚温润,尤其在人声的还原上表现更为出色;音盆的轮廓设计采用了FEM仿真技术,再通过Klippel检测程序对音盆的振动进行扫描优化以达到最佳效果。

DSP音频处理器选择了日本先锋DEQ-500ACH,其有着经典的外观造型设计,体积小安装方便又能高效散热。是一款强大的十进十二出的多媒体。应对复杂的音响系统,或者想要在车载音响里加入更多的音频元素,它都能轻松应对处理。

为了让车内低音有着更充沛的表现,车主在试听对比后选择了美国来福R1S4-10低音炮,在有着美国来福R2-500功放的推动下,整个低音效果表现细腻,耐听。

在整套改装方案下来,车主表现很满意,其比较明显的感官就是风噪声和胎噪声在的确降低很多,同时,音质效果提升明显,有着焕然一新的感觉。


渝公网安备50010502503425号
评论·0