颜值个性，配置丰富，奔腾T55用什么打动年轻人？

文：懂车快报 付博

紧凑型SUV市场一直以来是“兵家必争”之地，无论是合资品牌还是自主品牌，在这一领域都投放有竞争力出众的产品。奔腾T55是进入到这个市场的一名新秀。4月27日，奔腾T55正式上市，共推出了两种不同外观风格的6款车型，售价区间为9.89-12.69万元。在本篇文章中，我们将为你介绍这款新车的产品亮点，同时我们也一起探究一下它真正的产品实力，看看它到底用什么来吸引到年轻的消费者们。

为保证文内配图质量和产品特点得到充分展示，文内配图车型为奔腾T55 2021款 1.5T 自动乐活·尊享型。

原创设计有了，颜值也有了

外观设计方面，奔腾T55采用的是名为“光影哲学3.0”的设计理念，强调利用车身线条来描绘出光影动态的虚实关系。T55自动劲享版的三款车型配备有运动外观套件，就是在中网和前包围上使用了一些更具运动气息的装饰，如果对于外观运动感有更高追求的话，可以看看劲享版车型。

T55自动劲享·尊享版

T55自动乐活·尊享型

奔腾T55的外观设计相当有个性，车身线条勾勒出了丰富的层次感。车辆前脸造型方方正正。家族式数码雨滴格栅尺寸比较大，上面还配备有点阵式装饰，精致感和辨识度都比较突出。

头灯的造型是整个前脸最具特点的地方，官方称之为三维立体LED“戈型前后大灯，LED光源是全系车型的标配，同时LED日间行车灯、大灯高度可调和大灯延时关闭功能也是全系都有的配置，在灯光配置方面，奔腾T55还是相当“慷慨”的。

车身侧面的线条流畅、平直，悬浮式车顶和车窗边缘的银色饰条提升了侧面的精致感，而侧裙位置“复杂”的线条勾勒也在一定程度上提升了车侧的运动气息。18英寸轮圈造型动感，轮胎来自玲珑品牌，规格为225/55 R18，自动劲享版的三款车型则是配备19英寸的轮圈。在轮胎的选择上，还是以经济实用为主，没有提供更高质量的轮胎。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4437（乐活）4475（劲享）/1850/1625毫米，轴距为2650毫米。

车尾的设计同样是方方正正的风格，尾门正中央一条灯带将两侧的“戈”型尾灯连接在了一起，营造出了贯穿式尾灯的效果，这也是当下比较流行的设计元素。后包围的设计稍显保守，排气也是采用了隐藏式的风格，其实，如果想得到更多年轻消费者的认可，设计上还可以再“大胆”一点。

内饰集成流行设计元素，配置到位

奔腾T55内饰的设计语言强调“环、薄、轻、悬”设计理念，当你坐在车内时能明显感受到中控台的环绕感。7英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏幕组成了联屏式的设计，这种样式的设计并不鲜见。双联屏很好地烘托了车内的科技感，但如果屏幕周围黑边的面积能再小一些就更好了。

12.3英寸的中控大屏幕是全系车型的标配。屏幕的显示效果不错，界面UI清晰，很容易上手操作，系统响应也是比较流畅的，速度不慢，而且不会发生卡顿。中控台上还有银色饰条的点缀，提升了精致感。平底式多功能方向盘带来了一定的运动氛围，各个多功能按键使用顺手。电子挡杆的设计也在一定程度上提升了档次感。总的来说，T55的内饰设计有属于自己的风格特点，各个功能区使用起来也很便利，做工用料厚道，在与这个价位的同级别车型中对比中是占有一定优势的。

奔腾T55的车身尺寸不算大，前排乘坐空间表现出色，后排空间方面，如果是身高超过180厘米的乘客坐在后排时，他的头部空间就会有一点局促。座椅宽大柔软，乘坐起来比较舒适。高配车型配备有主驾驶席座椅电动调节和前排座椅加热功能，驾驶位座椅记忆功能是顶配车型独有，后排的空调出风口是全系车型的标配。

配置多，门槛低

正如大家所知道的，自主品牌的车型在配置方面一向是毫不吝啬的。奔腾T55自然也不例外，以图示的自动乐活尊享版车型（指导价：11.29万元）为例，在安全配置方面，配备有前排侧气囊、胎压报警、主动安全系统、后驻车雷达、倒车影像（可选装全景影像）和自适应巡航等功能，其中主动安全系统和自适应巡航功能是非常实用的，在售价十万元左右的车上就配备了这两种功能可真的不多见。顶配车型则在舒适性配置和被动安全配置方面还有更多的提升，日常用车的便利性和安全性都大大提高了，用“丰富“一词来描述奔腾T55的配置水平一点也不夸张。

舒适性配置方面，奔腾T55配备有可开启的全景天窗、无钥匙启动/进入、远程启动、手机无线充电、主驾驶席腰部支撑调节/电动调节、前排座椅加热、自动头灯、车内单色氛围灯、后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、自动空调和感应雨刷功能，这些配置在细节方面提升了驾车时的体验，可以说，奔腾T55的舒适性配置做得也是相当到位。

科技配置方面，奔腾T55搭载有D-life 5.3互联系统，车联网功能丰富，日常的音乐、导航等功能不在话下，而且还支持在线查询新闻、天气和下载App等网络功能，OTA升级功能也没有缺席，同时这台车还支持可识别自然语义的语音控制系统。车机系统的智能程度已经成为了许多朋友在选车时的重要考虑因素，奔腾T55在这一方面的表现值得肯定。

总的来说，奔腾T55无论是安全配置、舒适性配置还是车联网功能方面的配置都是比较丰富的，在同级别车型中属于是较好的水平，甚至比同级别的很多合资车型都要好，将配置和售价结合来看，奔腾T55的性价比表现突出。

动力适合日常驾驶

奔腾T55的1.5升涡轮增压发动机是一汽集团自主研发的第三代产品，获得了中国十佳发动机的称号。最大功率169马力，峰值扭矩258牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。悬架结构为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。这款发动机的低扭饱满，动力输出顺畅，双离合变速箱也没有明显的顿挫现象，但是在走走停停的堵车工况下，变速箱的响应还是稍有些不跟脚，底盘调校偏向舒适性，日常驾驶的舒适度不错。

总结

现在的年轻朋友们在购车时的要求越来越多了，个性的颜值、高质感的内饰、丰富的科技配置和充沛的动力一样都不能少，而且价格也依然是“敏感”因素。奔腾T55在这些方面都有着不错的表现，在同级别车型的对比中也是有一定优势的，性价比突出。如果你是追求个性的“小年轻”或者是刚组成了“小家庭”，又对于紧凑型SUV有需求的话，这款车还是值得考虑一下的。