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    「长测」新势力配置同级最高?这台合资纯电SUV表示不服

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    有车以后2021-05-31

    上一期跟大家分享了我新提的智能纯电SUV——别克微蓝7,目前提车已经过去了一周时间,我对于我的“小蓝”也有了进一步的了解。本期长测内容,我想跟大家分享的是大家印象中传统车企最薄弱的部分——智能配置。微蓝7能否在“以配置称王”的新能源市场突破重围呢?

    功能丰富且实用

    都说造车新势力配置高,动不动就大屏、品牌音响、多少个传感器、摄像头,虽然微蓝7出自传统合资大厂别克之手,体验一周下来,我觉得它的的配置真的一点都不输新势力。

    首先是内饰的设计布局上,新势力车企会通过堆砌屏幕去营造科技感,乍一看确实能给人前卫、先进的感觉,但是看久了却觉得有点“冰冷”。而微蓝7的内饰设计更符合我对于“汽车”的印象,保留了别克家族式的环抱式座舱设计,视觉上更显宽敞。

    与此同时,微蓝7也不乏年轻人喜欢的时尚、科技元素,哑光金色饰条再加上黑色的软质包裹,内饰材料的搭配和触感都很得体。

    8英寸全液晶仪表+10英寸中控屏幕才是微蓝7的重头戏。微蓝7上的液晶仪表UI界面经过重新设计,为新能源车型独有,让人耳目一新,瞬间跟传统燃油车撇清关系。值得一提的是,仪表上显示的信息足够丰富,除了胎压、电耗等信息,系统还会根据当前功耗推算出续航最大和最小值,让我可以提前规划出行半径,减少续航焦虑。另外,车载导航信息也会同步显示在仪表上,这样就不用左顾右盼,驾驶更加专注。

    别克旗下的车型基本都带有苹果CarPlay。刚提车的时候,我还天天带着根数据线用于连CarPlay,后来我才发现微蓝7的中控系统居然支持无线CarPlay功能,配合无线充电装置, 真香!至于CarPlay有多好用,我就不过多阐述了,手机直接导航,听手机上的歌单,CarPlay的快乐只有果粉知道。当初试驾的时候我就很馋微蓝7上的7副BOSE品牌喇叭,出了名的低音表现出色,再配合纯电车的大电容,音质效果相当出色。

    不是果粉也没有关系,有支持安卓系统的百度CarLife可以使用。同时微蓝7的中控系统的功能也足够丰富和实用,别克eConnect智能互联科技整合了百度人工智能车联网,自带iBuick APP、百度地图、随心听、QQ音乐、有声读物等应用,也可以加载电影票、航班动态、天气预报等等小程序,官方也会对于系统提供一年多次的远程OTA升级。

    值得一提的是,微蓝7中控系统自带的百度AI智能语音交互系统也相当好用,只需要按下方向盘上的语音控制按键,即可下达控制导航地图、娱乐、车辆控制、生活服务、车控家、百科信息、电子用车手册等功能,在60多种使用场景中实现多达214种指令,还支持多轮对话,识别的反应速度和准确率都不错。

    除了娱乐功能丰富,微蓝7也是我的“移动办公室”。作为一名汽车编辑,我时长需要开车外出工作,有时候要临时撰写急稿。而微蓝7带有WIFI热点功能,再加上后排带有230V车载电源接口,要赶稿的时候,我就可以找个可以停车的地方,开着空调,连着WIFI和电源随时随地投入工作,非常方便。

    五月的广州已经酷热难耐,为了避免上车烫屁股,我通常都会提前在手机上使用iBUICK APP手机把车上空调打开。除此之外,iBUICK还可以实现远程锁车和解锁等功能。

    微蓝7的车机系统中还有一个很贴心的功能,就是可以设置三种充电模式,分别是即插即充、延迟充电、省钱充电。系统自动在电价低峰充电,进一步节省出行成本。因为我家住在老城区,没有固定充电桩,我日常会到家附近商业充电桩充电,而该电站在凌晨零点到早上六点之间电费是有优惠的,所以我一般下班到家以后就会把车停在充电站,设置好延时充电的时间,就可以安心回家啦。长久下来,就可以省下不少电费了。

    全面、好上手的驾驶安全配置

    对于流媒体后视镜这项配置,大家应该都不会太陌生,在通用系旗下的高端车型上都有应用,但是出现在一台20万不到的纯电SUV上算是同级少见了。五月正值“龙舟水”雨季,广州持续大雨天气,后玻璃的雨水怎么刮都刮不干净,这时候流媒体后视镜正好派上用场了。在夜间,流媒体后视镜的优势就更加明显了。有了高感光摄像头辅助,即使在灯光不佳的路段,也可以保持后方视野清晰。

    在广州上班,拥堵路况是在所难免的,好在微蓝7的辅助驾驶系统功能足够全面,堵车时可以打开ACC全速域自适应巡航系统,自动跟随前车行驶,低速状态下也可启用,有三档跟车距离可供选择,可以让我适当放松右脚。

    另外还要赞一下微蓝7的被动安全装备,当前方车辆急刹的时候,FCA碰撞预警系统会及时发出提示音并闪烁红灯提醒,警示的方式很直观、醒目。

    这台微蓝7平时除了我上班代步使用以外,我的女友偶尔也会开着它出去逛街。当一个新手女司机面对市区复杂狭窄的停车位束手无策之时,微蓝7配备的APA自动泊车系统就是救星一般的存在。打开泊车系统按钮,搜索车位,然后挂入相应挡位,方向盘放心交给车辆操作,操作简单方便,对于新手司机很有帮助。

    总结

    虽然是出自传统合资车企之手,没想到微蓝7的智能安全配置已经足够全面且实用,一点都不输众多造车新势力。像流媒体后视镜、无线CarPlay、自动泊车这些比较先进的配置,都是让我种草微蓝7的重要因素。总的来说,微蓝7可以称得上是一台配置丰富不花哨,实用先行的智能纯电SUV。

    下期长测,我将邀请评测组的编辑老师们对微蓝7进行试驾,对微蓝7的动态表现作进一步深入的体验分享,敬请关注!

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