这辆“四厢轿车”比7座SUV还能装，顶配卖10.88万，值得入手吗？

日常生活中，我们听过两厢、三厢，现在居然冒出一台“四厢”？

其实这是一辆旅行车，只是在行李舱、乘员舱、发动机舱之余，顶部还配备了一个车顶行李箱，所以叫“四厢车”。

这款车就是6月中旬即将上市的宝骏Valli，近日，官方宣布宝骏Valli将于6月10日正式上市，而之前已开启预售，预售价区间为8.28-10.88万元。

这款车有哪些优缺点呢？值不值得买？今天就一起分析一下。

新宝骏Valli的外观极具辨识度，融入了新宝骏最新的家族化设计语言。正面采用梯形星辉式进气格栅，时下流行的分体式大灯也没有缺席。侧面的一大亮点则是修长简洁的车身，加上车顶线条逐渐向下蔓延，营造出经典的旅行车气质。车尾和正脸呼应，采用贯穿式尾灯设计。

空间方面，作为一款轿车的车型，Valli空间甚至可以超过7座中型SUV。

Valli车身尺寸为4685*1806*1485mm，轴距有着2700mm，后排腿部空间足够宽敞，厚实的座椅也很舒适。

后备厢容积536-1620L，即便不放倒座椅，放入一个20寸、24寸、28寸的行李箱也很轻松。

车顶带有行李架，且车顶长宽达到1900*1100mm，面积达到2.07平方米，二者配合能用于加装各类装备，加装车顶行李箱后，比如原厂定制500L顶箱+后备厢放平后1620L空间，就超过昂科旗的1970L最大储物空间了。

除超大的空间，Valli还拥有同级领先的智能网联功能，在车内可以通过免唤醒语音打开音乐、设置导航、收发信息，远程查看车辆的状态，摇一摇解锁车门、一键寻车、一键热车等智能功能也均有配备。

动力方面，新宝骏Valli搭载1.5T发动机，最大功率为108kW（147马力），最大扭矩为250牛·米，匹配可模拟8速CVT变速箱和6速手动变速箱。

结语：总的来说，目前国内消费者对瓦罐的需求远没有达到想象的高，玩瓦罐的依旧是那一小撮“小资”消费者。而究其产品本身，Valli在硬件配置与操控、动力上的不足加上整体上扬的定价使其困于“高不成，低不就”的状态。注重外表，但缺少核心技术，使得Valli很难获得消费者的认可。