A+级的竞争，凌尚VS速腾，三回合之内难分胜负？

不得不承认，大众将国外JETTA引进国内（速腾）的策略非常成功，更大的车身尺寸让速腾在面对大部分A级竞争对手时都有车身尺寸的优势，在A+级市场可谓顺风顺水。但丰田和大众从来都是冤家，自然不会让A+级市场长期被大众霸占，于是广汽丰田带来了凌尚(图片|配置|询价)，竞争目标直指速腾。由于凌尚刚刚上市，无法用市场表现来判断两台车，所以今天咱们用产品力将两台车进行对比，看看两台车实力到底谁更强。

速腾

最低售价：8.49万起最高降价：5.50万

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凌尚

最低售价：9.68万起最高降价：4.30万

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颜值是给消费者留下第一印象的部分，所以咱们今天先说颜值。速腾的外观是典型的大众风格，给不到任何惊喜，但过几年来看，好像依旧不会过时，算是比较经典的颜值风格。而凌尚作为广汽丰田的新车，在颜值设计上就比较激进了，前脸大尺寸的格栅视觉冲击感十分强烈，大灯的造型也相对锐利，整体造型设计比较符合时下年轻消费者的审美。当然，颜值部分还是不同的人都有自己的审美标准，速腾与凌尚谁更好看咱们也不好下定论。

凌尚

最低售价：9.68万起最高降价：4.30万

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如果说颜值每个人有不同的标准，那么车身尺寸和空间就能实打实的进行对比了，实际来看，速腾长宽高分别为4753*1800*1462mm，轴距2731mm，而凌尚长宽高分别为4695*1780*1435mm，轴距2750mm，长宽高速腾均更有优势，但凌尚在轴距上占优。轴距是影响空间的主要因素之一，再加上速腾和凌尚的车身尺寸相差不大，如果不实际体验，还真不好判断两台车的车身空间表现谁更好。

（速腾）

（凌尚）

实际体验来看，身高1.8米的乘客，乘坐在速腾前排，头部空间会有4指，而乘坐在凌尚前排，头部空间会有3指，速腾车身高度更高，所以头部空间更有优势。而将前排座椅保持不动的情况下，同一体验者进入后排，凌尚与速腾的后排腿部空间均为2拳，而头部空间，凌尚3指有余，速腾则为4指，后排空间表现基本一致。但因为速腾后排中央地板有较高的突起，凌尚后排座椅也更软，所以个人乘坐感受来看，凌尚后排更舒适一些。

速腾

最低售价：8.49万起最高降价：5.50万

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（速腾）

（凌尚）

看完颜值和空间表现，接下来咱们来聊聊硬货——配置。聊配置首先要确定的就是价格车型，凌尚总共2款车型，所以我们选择高配2.0L尊贵版，指导价15.88万，而速腾选择价格相近的280TSI DSG舒适智联版，指导售价16.29万，速腾会比凌尚贵出4000元左右，那么配置上是否有4000元的差距呢？咱们具体来看看。

首先看看外部配置，两台车的大灯都采用了全LED光源，但凌尚多出了自适应远近光灯和自动头灯两项配置，而速腾则多出了转向辅助灯和车前雾灯的配置。而在轮毂上，凌尚是17英寸轮毂，速腾则是16英寸。

而在内部配置上，两台车方向盘都采用了真皮材质，其均支持手动上下+前后调节。凌尚搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果不错，而速腾则是8英寸液晶显示屏。中控位置，凌尚中控液晶屏为9英寸，且支持导航、蓝牙、语音识别控制系统和车联网功能，而速腾中控为8英寸液晶屏，仅支持蓝牙和手机互联，和凌尚相比，在多媒体配置上就有一定的差距了。

而在座椅配置上，凌尚为仿皮座椅，速腾则为真皮，而凌尚主驾支持电动调节，速腾主副驾则均为手动。空调配置上，凌尚为自动空调，且带有PM2.5过滤装置，速腾则为普通的手动空调，其余的一些配置差异上，凌尚有无钥匙进入和无钥匙启动，还有远程启动功能，而这些速腾都没有，速腾拥有全景天窗，而凌尚则为单天窗。

而在安全配置方面，凌尚和速腾在被动安全配置上表现都非常出色，除全方位的6个安全气囊外，凌尚副驾增加了座垫式气囊，而速腾则是搭载了膝部气囊。而在主动安全配置方面，凌尚搭载了主动刹车、车道偏离预警和车道保持功能，因为有这些硬件，凌尚也是支持全速自适应巡航功能的，而速腾在主动安全配置方面则是空白。

（速腾）

最后动力方面，速腾搭载了两台小排量涡轮增压发动机，分别为1.2T和1.4T，其中1.2T发动机最大功率85kw，而峰值扭矩则根据手动挡和自动挡有所不同，不过这套动力组合相对较弱，不建议大家关注。而1.4T发动机最大功率110kw，峰值扭矩250N·m，匹配干式7速双离合变速箱，这也算是大众家族黄金A级动力组合。

（凌尚）

而凌尚则全系搭载2.0L自吸发动机，最大功率126kw，峰值扭矩205N·m，相比速腾的1.4T，功率上更有优势，但扭矩上更逊色，这也是自吸和涡轮增压发动机典型的特色，变速箱则匹配的CVT变速箱。而两台车实际的加速表现也和我猜测的一样，都在8秒多一点破百，家用完全足够。但必须要提一下，2.0L自吸动力在城市中开起来会比小排量+双离合舒服很多。

总结：

总体对比下来，速腾和凌尚在诸多方面还真的难分高下，比如空间和动力等部分，但在配置上，凌尚明显更符合时下消费者对于配置的需求，包括全液晶仪表盘、车联网等，而且在主动安全配置上表现也十分不错，鉴于目前速腾销量在A+级市场名列前茅，而凌尚有丰田品牌的加持，在加上产品力上有微弱优势，后续市场表现值得期待。