搭载全新V6混动系统 破百仅需2.9秒 法拉利296 GTB全球首发

日前，法拉利旗下第三款电动化车型——法拉利296(图片|配置|询价) GTB全球首发。作为一款全新超跑，新车不仅在外观方面采用了全新的设计理念，并且在动力上还搭载了一套由2.9升双涡轮增压V6发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其系统综合功率可达830马力，0-100km/h加速所需时间仅为2.9秒，是一台实打实的性能猛兽。

从外观来看，新车造型十分炫酷，前机盖采用弧线型设计，并配备造型夸张的贯穿式进气口，无一不预示着其不凡的性能。此外，新车的车身姿态也十分低趴，配合上宽大又扁平的车头，可能赛道才会是它真真的归宿。

车身侧面，新车保持着黄金车身比例，其中段位置借鉴了此前SF90的经典设计，将发动机的进气口设置在后翼子板上方，经典的不规则半圆形设计令人百看不厌。此外，新车还配备了尺寸超大的双五辐的五星造型轮圈，并内置碳陶制动系统，造型样式非常“法拉利”。

车辆尾部的设计再次复刻经典，通过透明的发动机舱盖可以将V6发动机的全貌一览无余，同时，新车还在尾部上方加入一块尺寸适中的扰流板，能够更好地发挥空气动力学效应，为高速行驶的车辆提供足够的下压力。

内饰部分是该车的一大看点，新车放弃了传统的指针式转速表，并采用了全液晶仪表盘，可以显示更多的行车信息，诸如导航、车辆状态等功能可以更好地展示在驾驶员眼前。另外，在车辆内部还采用了大量的碳纤维与皮质材料，进一步增强运动感与豪华感。值得一提的是，法拉利296 GTB还可以选配Assetto Fiorano套件，助力驾驶者畅享更加极致的性能体验。

动力方面，新车搭载了一套法拉利全新研发的2.9T双涡轮增压V6发动机，该发动机具有120度缸体夹角，输出更加平稳。同时，新车还在后轴加入了一台高性能驱动电机，提供更加强劲的动力输出。据介绍，这套动力系统的最大输出功率可达830马力，峰值扭矩可达740牛·米，0-100km/h加速所需时间仅为2.9秒，而0-200km/h加速所需时间更是可以缩短至7.3秒，带给你真正的“速度与激情”。值得一提的是，法拉利296 GTB还配备了最新一代的侧滑角控制系统，同时悬架系统也经过了升级，再配合强大的空气动力学设计，使得新车在赛道激烈驾驶中以及日常的公路行驶中都拥有更好的表现。