途岳330TSI四驱旗舰版，20万级高性价比SUV

我们在购买一件物品时，更多的是喜欢花小钱办大事，对于汽车而言，我们也更喜欢花小钱，买到一辆适合全家人出行，颜值高，动力强，配置丰富，还需要有一定的品牌影响力的车。那么预算20万左右，买哪款车型呢？我为大家推荐一款车，它就是上汽大众途岳(图片|配置|询价)。而我认为它的330TSI四驱旗舰版最值得买。下面且听我一一阐述。

途岳

最低售价：7.99万起最高降价：5.17万

图片参数配置询底价

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1， 品牌影响力强

大众汽车自1984年进入中国汽车市场以来，在国内已经驰骋37年，靠着皮实耐用等众多优点，它的品牌影响力已经深入人心，众人可以不认识其它汽车品牌，但一定认识大众品牌。无论是买轿车还是买SUV，消费者都绕不开大众车型，而很多人也以购买大众品牌的车型为傲，感觉只有买了大众车，心里才踏实。

2， 硬朗的外观，号称"小途昂"

途岳在同级别当中，可以说是比较有"个性"的，一般来说，很多厂家都把SUV设计的偏运动风和精致感，而途岳给人的感觉是沉稳有力量，它的设计风格与其"大哥"途昂极其相似，较宽的大灯再配上较宽的镀铬装饰条，就看上去十分敦实，怎么说呢？看到它，心里就会有种莫名的安全感。

侧面和尾部依然保持着大气稳重的实际风格。犀利的腰线延展至车尾，充满着张力，凸显出肌肉感，"b"标的点缀也让其增添了一点生机；尾部采用大量横向线条，凸显其简约大气。

3， 升级的内饰设计和智能配置

2021款途岳依然坚持了大众家族化设计风格，与外观设计风格保持一致，简约大气，兼备了经典SUV和开阔的视野。为了与时俱进，途岳还将空调控制区的物理按键变为触控式空调控制面板，增添了科技感。

相比上一代产品，2021款途岳还将原来的8英寸全触控娱乐导航系统全新升级为9.2英寸高级智能多媒体交互系统，并与10.2英寸的数字化仪表进行了联动，科技感再度升级；并首次搭载上汽大众智慧车联系统，全新智慧车联系统是基于上汽大众云服务平台研发，以SVW ID为核心，集成互联网大数据下的优质资源、引入丰富多彩的在线服务，其中包括智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车这五大核心功能。

除此之外，通过"上汽大众App"，车主可以对途岳进行包括在线寻车、远程查看车辆状态、远程上锁解锁等多项功能在内的远程控制。由此可见，途岳也志在打造人、车与生活间的互联体验。

4， 成熟的动力系统，充沛的动力

途岳共分为两种动力总成，分别1.4T和2.0T低功率版本，而我们主推的330TSI四驱旗舰版这是搭载了2.0T低功率版本的动力总成，这套系统相信大家再熟悉不过了。几乎囊括了大众旗下的所有中高级车型。不过将这套动力系统放到了途岳这款SUV身上，绰绰有余，想必厂家也意识到这个问题，所以2.0T的高功率版本并没有出现在这款车上面。据了解，途岳330TSI四驱旗舰版0-100km/h的加速为7.8S，这简直就是妥妥的小钢炮。

途岳为了满足多种驾驶需求，还配有7种驾驶模式供消费者选择，为了增加更多的出行乐趣，途岳还配有大众4Motion全时四驱系统，这套四驱系统通过多片离合式限滑差速器来分配前后轴扭矩，从而提升车辆的通过性能。在正常情况下这套系统前后轴间的扭矩分配为95：5。同级竞品中，在多以适时四驱为基准的情况下，大众却配备了全时四驱，确实说明它很懂国人思想，毕竟全时四驱就要比适时四驱高级。

再来说一下操控，途岳330TSI四驱旗舰版给我的感受就一个两个字——"爽"、"稳"，我没有去特意测加速度，只是简单的测了一下经济模式和运动模式，运动模式不必说，那一脚油门下去，推背感太强，而在经济模式下，深踩一脚油门，能感觉出它那想要爆发却在憋着的劲，换挡没有运动模式那么积极，但是提起速来，也不含糊。方向盘的手感很轻盈，非常容易操作，底盘设计十分人性化，乘坐感受较为上乘。

5， 体形小，空间大

途岳的长宽高分别为4453mm*1841mm*1632mm，轴距2680mm，在实际的乘坐空间表现中，途岳的成绩还是不错的，即使是满载的情况下也不会显得拥挤。这叫做啥呢?空间不在大，够用就行，太大了，也会影响操控性，凡事有两面性，而途岳就将空间和操控二者之间找到了一个最佳平衡点。

途岳

最低售价：7.99万起最高降价：5.17万

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6， 丰富的配置

这一条也是我十分推荐途岳330TSI四驱旗舰版的理由，它是途岳全系的顶配车型，它比次顶配车型仅贵1.4万元，配备了疲劳监测系统、ACC 自适应巡航系统、AEB主动制动、PLA 3.0智能泊车辅助、全方位6安全气囊等安全功能，单从这些安全功能，就值了，更何况又加了10.2寸全液晶仪表盘、9.2寸高级智能多媒体交互系统和beats音响系统这些科技数字配置，所以对于预算充裕的用户来说非常值得考虑。

总结：途岳2.0T四驱旗舰版我个人认为还是有它自己独特的魅力所在，诚然，从厂家的定位来看，主推的是1.4T动力版本，但是从可玩性来说，途岳330TSI 四驱旗舰版显然更适合。不得不说，上汽大众途岳是一款很懂中国人的车，再加上以20万左右的价格即可购买一辆真正的四驱SUV，无论对于预算有限的用户，还是重视性价比的人群，都不失为一个明智的选择。