同为MQB平台巨无霸，途昂和揽境怎么选？

18年至今，三年时间，一汽大众在SUV领域实现了从无到有，从小型到中大型的全覆盖，揽境(图片|配置|询价)的上市，更加丰富了一汽大众SUV的产品矩阵。

作为一汽大众的旗舰产品，MQB平台推出的又一款巨无霸车型，揽境被称为"全新全能旗舰"SUV，该平台推出的还有一款巨无霸姊妹车型，即上汽大众途昂，同样的定位，相差不多的定价，如果把这两者放一起，究竟该怎么选？不妨一起来看一下。

同平台的巨无霸，揽境成为了超越大众级别的大众SUV

都是由全新的MQB EVO平台打造，途昂的尺寸为5052*1989*1773mm，轴距2980mm，主打2+3+2的7座布局，可选6座，而揽境的车身尺寸则达到了5152*2002*1795mm，轴距同为2980mm，主打偏豪华商务属性的2+2+2的6座布局，可选7座。

揽境

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车身长了100mm，这让揽境成为了大众旗下尺寸最大的SUV，乘坐空间方面与途昂相比二者不相上下，但是多出来的100mm却让揽境的后备厢空间更宽裕，满载状态下，途昂只有286L，而揽境则达到357L，可以轻松放下全车人的行李。

外观见仁见智，揽境雅致，途昂大气

同属大众旗下中大型SUV，揽境与途昂在外观设计上走了完全不同的路数，2021款途昂的整体造型依旧威武、大气，不过大灯的造型改的略显怪异，相比之下，途昂X的前脸更收敛一些。

揽境则采用的是全新大众型面设计语言，整体造型更刚毅、雅致，尤其是简化的前脸和悬浮式的车顶设计都为整车增添了一些时尚、运动的气息。

MQB EVO平台加持，内饰不相伯仲

2021款途昂有了MQB EVO平台的加持，在内饰上有了极大的变化，虽然依旧是传统中控布局，但减少了实体按键，融入了更多触控的元素，整体变的更年轻、更时尚。

相比之下，揽境的内饰则更颠覆，采用同级别首创云端悬浮式中控台设计，能提供更多、更大的储物空间，12.3中控屏与10.25英寸全液晶仪表相连，带来更明显的质感提升。

因为主推的是6座，所以揽境的第二排采用的是独立座椅，它将高端商务和豪华舒适融入到车内，更能满足用户全场景的需求，实现宜商宜家的特性。

三种动力，不同调教

与途昂一样，揽境也匹配了三套不同的动力系统，包括2.0T高低功率发动机以及德国进口的EA390 2.5T发动机。同样匹配7速双离合变速箱，其中530TSI系列匹配的是DQ501变速箱，在加速成绩和油耗上，二者略有不同，更大更重的揽境在加速成绩上要略逊于途昂，不过在有些车型上，更重的揽境反而有更好的油耗表现。

埃尔法

最低售价：89.90万起

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同样都有四驱系统加持，都采用的是来自博格华纳-瀚博的四驱系统，应付一般的户外路况没问题。

科技配置，揽境更胜一筹

二者在车型布局上基本相同，途昂因为2.5T车型的缺席，比揽境要少一款顶配，通过对来看，途昂与揽境全系性价比最高的车型分别为途昂的两驱/四驱尊崇豪华版和揽境的两驱/四驱豪华佳境（PRO）版。

如果再把这四款车型两两对比的话，揽境的定价更低，配置则更高，以两驱版为例，揽境比途昂定价低了2100元，但是多了20英寸轮毂、360度全景影像、方向盘换挡、前排隔音玻璃等，四驱版售价相差5100元，揽境四驱豪华佳境PRO版同样多了20英寸轮毂、360度全景影像、方向盘加热和方向盘换挡等，除此之外，揽境在主动安全等科技配置上更全面，搭载了主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、倒车车侧预警、全速自适应巡航等，支持L2级辅助驾驶，这台四驱豪华佳境PRO的配置已经堪比途昂的四驱尊崇旗舰了。

揽境

最低售价：24.69万起最高降价：5.30万

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推荐购买揽境四驱豪华佳境PRO版

与买手机一样，买车同样适用"买新不买旧"这一说法，因为全新车型在科技、配置等方方面面都会更优化一些，以途昂为例，2021款途昂即便有了MQB EVO平台的加持，但是其在配置方面做的并不到位，这些代表科技和安全的配置依旧只出现在顶配车型上，反观揽境从380TSI入门车型开始，一直到530TSI的顶配，这些都成了标配，这点上揽境更厚道，因此，二者之间的选择上我更建议倾向于揽境。

最后，有意向购买的话推荐揽境四驱豪华佳境PRO版，性价比最高。