悬架更硬，性能更强，Polestar极星2高性能实验版亮相

在7月8日开幕的古德伍德速度节上，Polestar极星带来了极星2的高性能实验版，挑战古德伍德爬坡计时赛。外观方面，前脸方阵式中网的颜色改为车身同色，前包围下方开口更大，并新增的白色导流前铲，提供更大的下压力的同时，车宽也增加了10mm。

​雾灯框导流槽尺寸缩小，与T字形战斧LED头灯相呼应，发动机盖上2字拉花也象征了其独特的身份。侧面高度降低了25mm，同时换装了21英寸熏黑轮圈以及275/30R21的倍耐力P Zero Rosso轮胎。尾部依旧采用贯穿式尾灯，后保险杠与裙边同样使用了黑白双色，与车头风格保持一致。

该车所搭载的双电机四驱系统，能够迸发出350kW的总功率；而刹车部分则配有来自极星1的六活塞前卡钳，底盘部分弹簧比原厂硬了80%（前）以及40%（后），三相可调阻尼器的四周刚度提高30%，操控性得以进一步增强。虽然这一实验车不太可能会量产，但是如果这里面的性能升级能在未来反哺量产车，我们也不用感到惊讶。