大众速腾：外观不输中级车，产品力优秀，却被芯片拖后腿

在国内的汽车市场中，大众一直都扮演者非常终于的角色。作为最早进入国内的合资品牌，大众在国内的底蕴非常深厚，特别是针对国人的用车需求，大众推出了多款脍炙人口的车型。

其中大众速腾(图片|配置|询价)就是一款在销量和口碑上都保持了不错水准的车型。特别是为了满足国人对于车内空间的追求，速腾在车身轴距和车内空间时做足了文章，所以这款车型收获了大量订单。不过，进入到2021年后，速腾却受到了芯片供应不足的影响导致销量下跌。并且在市场终端速腾的优惠幅度也有所减少。今天我们就来看看大众速腾这款车型产品表现怎么样。

速腾

最低售价：8.49万起最高降价：5.50万

图片参数配置询底价

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外观方面，速腾的整体设计很有中级车的风格。车头部分，六边形的中网大气、时尚，配合造型大气的车头大灯，让速腾有着很高的辨识度。从车身数据来看，速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，已经与很多入门中型车的尺寸相仿。所以从侧面和尾部看上去速腾也是非常大气的。

来到车内，速腾的内饰也采用了国内消费者比较喜爱的大气、中庸的设计风格。三幅式的方向盘造型运动，搭配的亮黑色材质提升了车内的档次感。而21款速腾也在部分车型上提供了全液晶仪表这样的配置，让车内显得更富有科技感。在内饰的做工、用料方面，速腾的体验也不错，中控台覆盖了大量软性材质，手感细腻。

座椅空间是速腾的优势所在。从个人的体验来看，速腾前排的空间非常充足，身高1.8米的乘客体验时，头部空间有一拳二指，而腿部空间也很充足。而保持前排座椅不变的情况下，同一位乘客再进入后排，腿部仍然有一拳半以上的空间，而头部空间为四指。所以车内较大的空间是速腾受欢迎的重要原因。

动力方面，速腾搭载了1.2T和1.4T两台小排量发动机，其中1.2T发动机最大功率116马力，最大扭矩175牛·米，而1.4T发动机大家就比较熟悉了，最大功率150马力，最大扭矩250 牛·米。传动系统上，速腾全系标配的是7挡干式双离合变速箱，在换挡速度和燃油经济性方面表现不错。如果是经常在市区内行驶的话，1.2T的动力完全足够了，而如果经常跑高速的话，1.4T车型更加合适。

在懂车帝APP的懂车分评价中，速腾的整体评分为3.68分，外观4.2分，动力3.5分，舒适性3.6分，空间4.1分，操控3.6分。有评分车主在车评中写到：“1.4T速腾的动力随叫随到，高速超车好友推背感，动力讨喜！”而从懂车分成绩来看，车友对于外观、空间是最满意的。

速腾

最低售价：8.49万起最高降价：5.50万

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综合来看，作为一款主打家用的车型，速腾的产品力还是值得肯定的。特别是大气的外观、实用的空间和不错的动力系统，都很值得消费者选择。只是在当下芯片缺乏的情况下，速腾的优惠幅度有所减少，对于想要购车的朋友来说可以等车辆供应充足后再说。