将“坑爹”的CVT换成9AT！英菲尼迪QX60国产版解析

在今年的央视315晚会上，老款英菲尼迪QX60(图片|配置|询价)因为CVT变速箱故障被点名。虽然英菲尼迪官方采用了延长保修期等措施，但是口碑已经垮掉了。如今，新一代QX60已经在国外上市，而国产版的车型申报图也已经正式曝光，其可能会在年底上市。下面我们就来看看新款车型做出了哪些调整。

● 更换动力总成，将“坑爹”的CVT换成9AT

和上一代车型相比，新款QX60的动力总成完全改变，其搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，最大功率为185kW（252马力）。这款发动机大家不会陌生，新款天籁上就有搭载，其在动力和油耗上可以做到平衡。变速箱将由现在的CVT更换为9AT，相信这点会让很多人感到放心。

● 外观和内饰与国外版本基本相同

在整体外观设计上，国产QX60与海外车型基本保持一致，前脸采用大尺寸倒梯形进气格栅，内部采用网状的镀铬装饰，英菲尼迪官方表示这个造型灵感来源于折纸。

在内饰设计方面也是全新的，比如配备悬浮式中控屏和液晶仪表盘，显得很有科技感。同时它的内部也采用了大面积采用真皮材质包裹，提升了高档感和豪华感。在尺寸方面，新车长宽高分别为5127/2005/1767mm，轴距2900mm，属于中大型SUV，国产后预计提供2+3+2的七座布局。

不过虽然更换了变速箱，之前英菲尼迪QX60的口碑已经受到了很大的影响，如果其想获得不错的销量，价格和服务将是非常重要的因素。如果在价格上能形成错位竞争，市场反响可能会不错。