新车｜全新平台打造，车小空间可不小，比亚迪海豚正式开启预售

文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 比亚迪在上海车展上正式发布了e平台3.0，并且首款车型也正式亮相。随后新车正式定名海豚(图片|配置|询价)，并在日前正式开启预售。新车共推出4款车型，预售价区间为9.68万-12.48万，将搭载最大功率70千瓦，峰值扭矩180牛·米以及最大功率130千瓦，峰值扭矩290牛·米的永磁同步电机，NEDC续航里程为305公里、401公里和405公里。

海豚

最低售价：8.38万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

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全系都将会采用双色车身

换装了全新的比亚迪logo

海豚采用了全新“海洋美学”设计理念，整车造型颇为圆润，前格栅为黑色封闭式设计，格栅外轮廓配有U型LED灯带，并且与头灯及日行灯融为一体。

车内空间将成为海豚的优势

全新的尾灯样式很有辨识度

新车定位为一款小型两厢纯电动车，长宽高为4070（4125）/1770/1570毫米，轴距2700毫米。车尾部分设计较为简洁，同样配有贯穿式灯带，而尾灯造型具有较强的设计感。

冲浪蓝配色

噗噗粉配色

飒飒绿配色

闪闪蓝配色

海豚

最低售价：8.38万起最高降价：1.60万

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蜜蜜橙配色

海豚将提供由七种颜色组成的五种配色方案，其中三种方案将使用“嘟嘟白”作为基础色，“贝贝灰”是全系统一车顶方案，细节处会使用“闪闪蓝”、“飒飒绿”、“蜜蜜橙”作为装饰。另外两种海豚车型专属车色将使用“噗噗粉”和“冲浪蓝”作为主色调。

配备了一体式座椅

车内造型同样以海洋元素进行呈现，同时还使用了皮革、Alcantara材质，营造出了不错的氛围感。而且新车内饰颜色也将会和外观颜色相匹配，具有较强的整体感。

依旧配有自适应悬浮中控屏

仪表盘尺寸不大，信息呈现比较清晰

全新的按键设计和交互方式

新车的悬浮式中控屏和仪表盘结合后方曲线线条，营造出一种浮于水面的感觉，而且新车还将会采用一种名为easy-going的全新人机交互方式，换挡机构将会融入到整车设计当中。

中央通道的扶手面积很大，而且储物能力出色

全新样式的三辐方向盘上同样具有较多的流线型元素。屏幕下方设计了一个储物格，中央通道采用了镂空设计，为车内提供了不错的储物空间。另外，中央通道上还集成了各种车辆功能，以及无线充电面板。

动力方面，顶配版海豚将搭载最大功率130千瓦，峰值扭矩290牛·米的永磁同步电机，而其他版本将搭载最大功率70千瓦，峰值扭矩180牛·米的永磁同步电机，最高车速为150公里/小时。续航方面新车将搭载磷酸铁锂刀片电池，NEDC综合工况分别为301公里、401公里（顶配）和405公里，百公里平均电耗为10.3-11千瓦时。

而作为基于比亚迪全新e平台3.0打造的车型，海豚将会采用电池与车身一体化的设计，还将使用800伏高压闪充技术，另外还将拥有全新的车载操作系统BYD OS，以及更高级别的自动驾驶能力。

市场前景分析

比亚迪海豚未来上市后将在e网进行销售，并且将有很大可能取代目前销售的e系列车型，从而和王朝系列形成两条并行于市场的产品线，不过从定位来说海洋系列或许会略低于王朝系列。考虑到海豚这次所公布的预售价，其与10-15万价格区间内的竞品均有所差异，所以并没有直接竞争对手，以至于海豚有可能开拓出一个全新的市场分类。未来比亚迪还将会在海洋系列车型上推出海鸥、海豹和海狮等车型。