当北汽遇上华为，会擦出怎样的火花？极狐阿尔法S实车解读

在如今全球化的时代，企业跨圈合作是很常见的现象。今天笔者给大家介绍的就是北汽与华为合作打造的高端电动车极狐阿尔法S。汽车圈与科技圈的结合，两家世界500强合作产生的汽车，产品力究竟怎么样？这篇文章将带大家一探究竟。

外观：跨界风格

极狐 阿尔法S

最低售价：16.98万起最高降价：2.50万

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极狐阿尔法S的前脸以车标为中心，线条从保险杠一直延伸到机盖，使得车辆看起来很有运动感。保险杠下部是主动式进气格栅，打开时可以给电机和电池散热，关闭时可以减小行驶时的风阻。水滴形状的前大灯看起来很精致，全系车型都配备了LED自动大灯和日间行车灯，顶配车型还使用了矩阵式LED大灯。

来到车身侧面，我们就可以看到这辆车在外观上的独特之处，极狐阿尔法S车身采用了跨界风格设计，既有三厢轿车的尾部设计，又有SUV的较高离地间隙。车身尺寸方面，得益于跨界的设计，极狐阿尔法S在车身高度方面相较于传统轿车有着一定的优势，在离地间隙上也达到了140mm。

车辆的C柱一直向后延伸到了车尾边沿，形成了一个略微翘起的鸭尾。A/B/C柱和车顶都经过黑化处理，与车身主体形成了双拼色的效果，尾灯采用了贯穿式设计。实拍车辆的20英寸双五幅铝合金轮毂配备了米其林的PILOT SPORT 4 SUV系列轮胎，尺寸为245/45 R20，是主打运动性能的低滚阻轮胎。

内饰方面

极狐阿尔法S内饰看起来虽然简洁却又不失豪华感，仪表台采用了大量的软质材料包裹，手感细腻，中通道的操控区采用了悬浮式设计，可以通过上面的旋钮和按键来控制中控大屏，操作方式类似奔驰。个人感觉这些旋钮和按键的使用方便性不如直接触控屏幕，但是它们的质感不错，对内饰的豪华感的提升有一定帮助。

智能座舱：华为鸿蒙系统

极狐阿尔法S华为HI是首款搭载华为鸿蒙OS的量产车型，车辆通过两个摄像头来收集车内信息，从而实现智能控制和视觉交互。

A柱的摄像头主要是用来人脸识别，可以登录专属的车机系统账号，除此之外也负责司机疲劳驾驶监测提醒。车顶摄像头的交互功能更多，可以进行车内拍照，还以进行手势交互，例如手悬停后左右拨动就可以切歌，在手机来电时，在耳朵边比划接电话手势就可以帮助司机接通电话。

有一个比较有意思的设计，当监测到副驾驶有人时，20.3英寸的超宽中控屏以屏幕中线为界，自动切换成双屏，左右两侧可以显示不同的内容。在驾驶员使用导航时，副驾驶的乘客可以使用右侧屏幕的影音娱乐功能。

空间方面

体验者身高180cm，前排座椅调至最低，头部有一拳加两指的余量，中通道驾驶员一边扶手做了加长的设计，司机的手臂可以很舒服的放在扶手上，体现了设计师的小心思。保持前排座椅不动，第二排的头部空间和前排一样，这点有点出乎笔者的预料，毕竟极狐阿尔法 S采用了溜背式的设计。腿部空间上有四拳的距离，想翘个二郎腿没有问题。

储物空间方面，笔者细数了一下，全车大大小小的储物空间共有14处，像门板和扶手箱处都能放下两瓶矿泉水。后备厢采用了掀背式的造型，加上近1.6米的车高，所以在高度方面有720mm，可以叠放两个中型行李箱，极狐阿尔法S整个行李箱容积为560L（华为HI版550L），后排座椅放倒后达到1300L（华为HI版1290L）。

动力方面：百公里加速最快3.5秒

在动力方面，极狐阿尔法S提供前置单电机和前后双电机两种布局，其中单电机版最大功率160kW，最大扭矩360N·m；双电机版有两种规格，普通版最大功率为320kW，最大扭矩720N·m。华为HI版最大功率为473kW，最大扭矩655N·m。双电机版本0-100km/h加速时间分别为4.23秒和3.5秒。

底盘/续航：NEDC 708超长真续航

底盘方面，极狐阿尔法S前悬架是麦弗逊式，后悬架是多连杆独立式。采用北汽携手麦格纳打造的IMC架构，拥有出色的底盘调校。在续航方面，根据版本不同提供525公里、603公里、708公里三种NEDC续航版本可以选择。

智能/安全驾驶

极狐 阿尔法S

最低售价：16.98万起最高降价：2.50万

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极狐阿尔法S 华为HI

在自动驾驶方面，极狐阿尔法S 华为Hi是首款搭载华为高阶自动驾驶 ADS 系统的量产车型。华为Hi版前保险杠搭载了3颗激光雷达，这也是和普通版本前脸最大的不同，除此之外还配备了6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、9颗ADS摄像头、4颗环视摄像头，具备城区自动驾驶能力，覆盖城市区、高速、停车场的全场景点到点通行，让用户可以拥有从小区车库到公司车库的连续自动驾驶体验。

总结

极狐阿尔法S可以说是汽车圈与科技圈的一次成功合作，在得到技术实力强劲的华为加持下，车辆在自动驾驶和智能座舱以及车辆生态方面有了进一步提升。另外抛开华为不谈，极狐阿尔法S这辆车本身也有自己的特点优势，跨界风的外观、708km的超长真续航以及最快3.5秒的百公里加速这些特点符合一辆高端电动车该具备的素质。总体来说极狐阿尔法S这辆车不负众望。