随着每年进入市场的新车呈井喷式增长,消费者对小改款车型难免感到乏味,“新车即流量”的营销定律正在逐渐失效。
那么,对于一款已经创下过超36万辆销量的爆款SUV,缤越(图片|配置|询价)升级后能否击中Z世代年轻族群?已知新缤越售价7.58万元-11.98万元,除了设计的调整,配置的升级也很有看点,比如新增的交通标识智能识别可以识别出至少10种道路交通标识,能够很好地规避超速、违规等行为,告别罚款、扣分。
更潮了!内外设计的运动属性增强
每个吸引年轻人眼球的设计,无非都是一次高级的色彩运用,例如更张扬的鲜艳车身、跳跃感极强的双色设计,这些都是新缤越打造动感的基本盘。

对比现款,新车利用大量的黑色装饰,增强整车的运动气息,包括无边界熏黑前格栅、倒梯式中网等等,最明显的是前脸部分的X形前保,进行大面积的涂黑,进一步凸显运动氛围。
细节处,其中1.5TD+7DCT版本三款车型升级为熏黑运动轮毂和红色运动卡钳,荣耀版和battle版尾部采用上下分层式设计的双层立体尾翼,这一系列的调整,改变了现款比较单薄的形象,增加了立体感和层次感。


从整体造型来看,新缤越还是维持了现款车型老少皆宜的设计风格,进气格栅没有一味追求大面积造型,在其他竞品都在追逐“大嘴”潮流时,新缤越反高调的设计反而显得独特了。
内饰方面,新缤越同样利用比较跳跃的黄色,来打破了空间的单调性,比如在扶手、座椅和方向盘处做一个点缀,不过,这个黄黑内饰仅顶配battle版本可选,该版本售价11.98万元,其他车型全部升级为红黑内饰,其中1.5TD+7DCT版本车型还升级为麂皮运动座椅。

中控台显而易见的调整是,运用哑光金属拉丝面板,来强化整车的品质体验。个人比较喜欢的是,其新增72色律动氛围灯,可以通过显示屏同步操作,且能随车速和音乐律动,算是比较吸引年轻群体的新潮配置。

更安全!新配置告别罚款、扣分
至于在其他功能的升级上,新缤越同样紧跟科技潮流,新车升级点主要在于安全驾驶辅助方面,包括LKA车道紧急避让系统、AEB城市预碰撞系统,以及SLIF交通标识智能识别与提醒功能等等。

所谓碰撞预警和车道提醒等谈不上新奇,新缤越的优势在于更充分考虑国内复杂的道路环境,例如AEB城市预碰撞系统支持二轮车场景识别,交通标识智能识别可以识别出至少10种道路交通标识,如今城市道路的车流量巨大,这些功能的搭配使用,能够很好地规避超速、违规等行为,告别罚款、扣分。
对于新手小白,新缤越在原有360°影像的基础上增加180°的底盘透视功能,也可以进一步消除盲区内的安全隐患。

不过这些功能的配搭,也是相当实在的事情,一般越高级的配置,多是搭载在高配或顶配车型身上,这一次升级同样如此,消费者选购荣耀版、Battle版本方可享受相应的服务。但不管怎么说,旧款是不具备这些功能的,新款为消费者提供更多选择的空间。
值得一提的是,新缤越也是同级唯一实现整车FOTA升级的车型,它在车联网域、动力域、底盘域、车身域、信息域等4大域实现持续的功能升级和优化,这样既能带来更多的实用功能,还能使使用的车辆保持持续的新鲜感。
更有驾趣!新增赛道模式+弹射起步
缤越自2018年10月上市至今,累计销量能够突破36万辆,与动力方面具备更强的竞争力息息相关。

缤越是一款10万级小型SUV定位的车型,不过在动力性能层面,吉利给它配上了1.4T 以及1.5T引擎,其中与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机,最大功率为130kW,最大扭矩255N·m,百公里加速仅为7.9s。
发动机的动力输出比长安CS35 PLUS 、瑞风5x等小型SUV都要强出很多,同价位的车型与缤越相比,几乎没有太大的可比性。

新缤越沿用原来的两套动力总成,可以维持原有的优势,不过新缤越既为一款主打年轻市场的SUV,则需要深挖年轻群体所关注的驾驶体验感和驾驶乐趣的需求,同样是battle版,它为用户提供了包含赛道模式、排气声浪、智能AI摄像头在内的选装套件,所谓选装,也就各取所需吧,如果能够下放在其他配置,更能体现新缤越的产品优势。
同时, 1.5TD+7DCT车型支持弹射起步,该功能通过变速箱对发动机转速的调节,让车辆从起步瞬间发动机就可以输出最大扭矩,实现直线加速弹射出去,让更多用户轻松拥有钢炮级的加速体验。
整体来说,新缤越谈不上有太大的改动,维持改款车型一贯以来的操作:改造型、改内饰、升级配置、动力操作细节调整。但它这一次改动针对性较强,围绕年轻群体的用车诉求由里到外的调整,强化了新缤越的运动属性。


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