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    31岁企业家驾驶蔚来车祸去世,警方通报

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    光明日报2021-08-18

    8月12日,上善若水投资管理公司创始人林文钦驾驶蔚来ES8汽车,启用自动驾驶功能模式后,在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸逝世。

    福建莆田高速交警8月18日发布《警情通报》称,林某某驾驶闽CD5XXX号电动汽车在沈海高速公路莆田市涵江段追尾碰撞前方同车道由李某某驾驶正在施工作业的闽A95XXX号轻型普通货车后侧,造成电动汽车驾驶人林某某当场死亡、货车乘车人王某某受伤、两车不同程度损坏的道路交通事故。

    案情回顾

    8月14日,一个认证为“美一好”的个人公众号发布讣告称,2021年8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称“萌剑客”),驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸逝世,终年31岁。

    美一好创始人林文钦车祸去世

    据了解,作为多家餐饮公司的创始人,林文钦先后创立了“意淇港式下午茶”“大喜麻辣拌”“锅聚侠”“甲如花甲粉”等多个知名餐饮连锁品牌,全国加盟店超500家。

    林文钦的生前好友郑先生此前对媒体说,已排除驾驶员酒驾和毒驾,其所驾驶车辆事发时开启了“自动驾驶(NOP领航状态)”。

    事故发生后,蔚来汽车方面也对媒体表示,NOP领航状态不是自动驾驶,而是自动驾驶辅助功能,将全力配合交警部门开展下一步的工作,后续有调查结果会向外界同步信息。另外,蔚来汽车创始人、董事长李斌也表态,已组织小组帮助善后和事故调查工作。

    据悉,疑似由“自动驾驶”引发的事故并不是第一次出现,而是涉及多家车企。今年8月4日,长城哈弗H9车主使用ACC自适应巡航时未识别大货车变道而追尾;同月,网友称试驾小鹏G3使用ACC自适应巡航时未识别前方车辆而追尾;去年6月,台湾媒体报道特斯拉台湾车主在使用辅助驾驶时撞上白色货车,更早前,外媒更是多次报道特斯拉车主因使用辅助驾驶导致事故。

    光明时评:自动驾驶言“自动”尚早

    近日,一年轻企业家驾驶蔚来汽车启用自动驾驶功能发生车祸离世,再度引发社会各界对自动驾驶技术的争论。虽然警方暂未公布具体结论,但最近几年间,全球范围内已发生了数十起与自动驾驶有关的车祸和人员伤亡事故。

    自动驾驶,实则是人工智能的一个具体落地应用。谈论自动驾驶,首要的是对这一技术的智能等级划分有明确认识。目前,国际上权威的自动驾驶技术等级划分由国际自动机工程师学会(SAE International)制定,我国的《汽车驾驶自动化分级》国标也参照这一标准制定。

    SAE标准将自动驾驶分为L0到L5六个等级,用中文表示可大意解释为:人类驾驶(L0)、辅助驾驶(L1)、部分自动驾驶(L2)、条件自动驾驶(L3)、高度自动驾驶(L4)、完全自动驾驶(L5)。最新更新的SAE标准已将L0-L2等级划分为“驾驶员辅助系统”,只有L3-L5等级才可以称为“自动驾驶系统”。

    从统称“自动驾驶”到划分为“驾驶员辅助系统”和“自动驾驶系统”,SAE标准的更新与对不同等级自动驾驶名称的归类,其实能够看出,在越来越多因自动驾驶导致的交通事故发生后,人们需要更加冷静、克制地去看待这一新鲜事物。SAE标准的更新,也是期望普通消费者能够不再受到误导。

    自动驾驶技术远未发展成熟到大面积普及和商用的阶段,但现实生活中,自动驾驶的技术能力显然被汽车厂商夸大了。无需复杂的科学原理,对比试验车和量产车的硬件配置,便可以证明这一道理。

    目前,北京有两地区正合法上路测试自动驾驶出租车。这些自动驾驶出租车基于常规量产车定制,但与常规量产车不同的是,车内车外都装满了激光雷达、光学传感器等各种昂贵的仪器设备,且驾驶位有专人负责随时介入干预行车。而市面上所谓拥有自动驾驶功能的量产车与常规量产车相比,车内外硬件配置几乎没有差别。

    试验车尚且需要大量额外硬件辅助方能实现自动驾驶,量产车又用了哪些硬件和技术手段来保障自动驾驶的实现?要知道,自动驾驶依托人工智能,人工智能内核之一便是机器学习,而机器学习需要海量的数据样本。无论算法如何优化与先进,没有足够强大的硬件支持,也就意味着量产车在自动驾驶时,无法处理各种复杂多变的紧急状况。

    得看到,自动驾驶确实是汽车工业未来发展的一个重要且可行的方向,但起码在当前,对自动驾驶的应用必须保持足够的克制。过往的案例已经能够表明,自动驾驶仍未成熟,当前所谓的自动驾驶技术只能当作是给予驾驶员便利的辅助手段。人,仍然也必须是操控汽车驾驶的唯一主体。

    因此,有必要借此次事故再一次让全社会正确认识自动驾驶技术。在市场推广中,厂商必须明确告知当前自动驾驶技术的不足和潜在危害,不让消费者产生错误认知,以避免实际使用中发生不可逆的后果。自动驾驶仍是新事物,只有对其保持客观冷静,才能促使这一新科技不断发展最终突破人类想象。

    (作者:陈城)


    来源:光明网、光明时评、新民晚报、海峡都市报、界面新闻、澎湃新闻、封面新闻、福建莆田高速交警、@蔚来等

    责编:王子墨

    编辑:张雪瑜 孙小婷

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