新款荣威i5外观漂亮，好开不贵，配1.5L发动机，上下班代步很不错

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

汽车为我们的生活带来了很多便利和欢乐，有钱人买车注重品牌和性能，但对于我们大部分普通工薪家庭而言，更讲究个经济实惠，毕竟买得起最重要，今天咱们就来说一款比较亲民的轿车，外观漂亮，好开不贵，作为上下班代步很不错，它就是新款荣威i5(图片|配置|询价)。

荣威i5

最低售价：4.49万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.41懂车实测空间·性能等车友圈21万车友热议二手车1.87万起 | 351辆

新款荣威i5，售价区间为6.79-8.99万元，目前4S店内有着8000元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异，请以当地报价为准），实际成交价接受度比较高。

新款荣威i5外观漂亮，在同价位轿车中颜值是比较高的，前脸格栅简单精致，通过黑色饰板和镀铬饰条与两侧大灯相连，拉宽了视觉效果，灯腔内配有透镜，非常的有神，而且全系使用了LED光源，提升了夜晚行车安全性，另外三段式下包围很耐看，亮色饰条起到了很好的点缀作用。

整车长宽高分别为4607*1818*1489mm，轴距为2680mm，这样的尺寸保障了车辆的灵活性，在市区内无论掉头还是找车位，都会比较轻松，并且看着也并不小气，车身侧面简洁，略带起伏式的腰线是荣威i5的特点，外后视镜还进行了黑色处理，彰显着与众不同。

荣威i5

最低售价：4.49万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.41懂车实测空间·性能等车友圈21万车友热议二手车1.87万起 | 351辆

牌照上方的镀铬饰条与左右尾灯完美结合，使车尾更显宽大，鲜红色的灯组内部构造很用心，点亮后效果很好，上方的荣威字母标识提升了档次，小鸭尾还有底部带扩散器样式的黑色包围，都增加了运动气息。

车内空间谈不上特别宽敞，但满足一家五口出行是完全够用的，身高1.75米的乘客坐进后排，不会有什么拥挤和压抑感，座椅填充物比较足，能够对身体起到不错的承托。

新款荣威i5的这套内饰在同价位轿车中比较上档次，经常碰触的地方为软性材质覆盖和包裹，贯穿式的空调出风口、亮色饰条以及金属饰板，让车内的氛围活跃起来，更符合年轻消费者的审美，多功能方向盘还有中控屏也很讨人喜欢，只是仔细观察有些细节的做工不是很精细。

配置方面，新款荣威i5铂金版配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、自动驻车（自动挡车型）、16英寸铝合金轮毂、无钥匙进入和启动、塑料多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、10.25英寸触控液晶屏、语音识别控制、后座出风口、车内PM2.5过滤装置，低配车型并不寒酸。

到了中配钻石版，增加了前排侧气囊、电动天窗、12.3英寸液晶仪表、仿皮座椅，高配星耀版拥有了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、内置行车记录仪、前排手机无线充电、车联网、OTA升级等，功能齐全，但全系方向盘都是塑料材质有些不应该，呵呵，后期自己可以缝制一个手感好的。

驾驶感受方面，新款荣威i5搭载的是一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大马力为120匹，最大扭矩为150牛·米，这个级别的轿车咱们就不要奢求有多么强劲的动力了，实际开起来起步在同价位车型中还算是比较轻快的，而且电动助力在低速时方向盘转动起来比较轻，动力输出平顺线性，只是后段超车时需要预留出足够的时间。

传动方面，匹配的5挡手动变速箱手感谈不上多么顺滑，但还凑合，就是挂倒挡时候略显生涩，经常在城乡道路开车的朋友比较适合手动挡，动力来的更直接点，要是在市区内开车的朋友还是选择自动挡吧，匹配的是可模拟8挡的CVT变速箱，没有什么明显的顿挫，就算是新手驾驶也不会太紧张，百公里平均油耗在6.0-8.0L之间（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样），大部分荣威i5的车主对燃油经济性比较满意。

底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，能够过滤掉路面很多颠簸，不过在经过减速带和坑洼道路时，后悬弹跳动作和余震稍多，欠缺一点质感，车速超过了90之后，胎噪和风噪比较容易传进来。

总的来说，新款荣威i5虽有不足，但这样的成交价，这样的整体表现，还是能够让人接受的，如果后期优惠力度可以再大点，应该会有更多人愿意购买它。