艾瑞泽5 PLUS到底值不值得购买？

艾瑞泽5 PLUS(图片|配置|询价)定位一台紧凑型轿车，那么它的竞争对手就锁定在吉利缤瑞以及长安逸动PLUS这些车型，那么笔者简单做一个小分享，首先长安逸动车胎车的渗液问题一直未解决，所以最好不要碰，而帝豪这台车马上就面临改款了，现在买个老款不合适，所以艾瑞泽5PLUS还是很有竞争力的。

艾瑞泽5 PLUS

最低售价：7.19万起

图片参数配置询底价

懂车分3.55懂车实测暂无车友圈7.9万车友热议二手车2.68万起 | 52辆

车头部分

艾瑞泽5 2020款 小AI 1.5T CVT享PLUS，这台车为例：官方指导价为8.99万，优惠0.7万，裸车价8.29万，购置税7336元，商业险+强险=4439元，车船使用税300元，上牌费300元，落地价9.52万。

车身侧面

艾瑞泽5PLUS车身尺寸：车身长度4680mm，车身宽度1825mm，车身高度1490mm，轴距2670mm。内饰部分中控台上方软质材料包裹，往下是整个空调出风口贯穿，再往下是钢琴烤漆面板中间镶嵌一块10.25英寸的中控屏大屏，仪表台部分采用10.25英寸的全液晶仪表以及真皮包裹的平底式方向盘，整体内饰看起来特别协调富有科技感。

内饰部分

座椅材质方面采用仿皮座椅，填充物偏软坐起来比较舒适。把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低位，前排头部空间4指。接下来我们去后排看一下后排空间表现怎么样？后排腿部空间1拳零4指，头部空间3指，空间表现中规中矩吧。

后排空间

艾瑞泽5PLUS搭载着一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配一台CVT变速器，最大功率115kW（156Ps），峰值扭矩230N.m。这辆车动力表现可以说是非常好，就日常代步而言动力可以说是随踩随有，而且这台CVT变速器的换挡也比较快，整体动力表现无须大家担心。接下来底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂。整体调较偏硬，偏运动多一点，就市区代步而言滤震性还不错。燃油经济性方面，实测百公里油耗为7.2L，油耗表现在国产品牌中还算不错的。保养方面还是很良心的，居然终身免费小保养，这个并不多见，确实能帮大家省一部分用车成本。

艾瑞泽5 PLUS

最低售价：7.19万起

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车尾部分

笔者认为艾瑞泽5 PLUS优势就是动力强、性价比高、用料厚道等等这些，总体而言这台车还是很亲民的。