缺席36年，荷兰又有世界级的跑车大赛，得来不易啊

在缺席 36 年后，荷兰一级方程式跑车大赛（Dutch Grand Prix）于今天开始。

从1952年到1985年，荷兰也曾经举行过一级方程式赛车。

这项赛事已经筹备了几年。不过，荷兰多个方面，都曾经希望能推翻这个在他们眼中的的魔幻事件。有些人说，是有充分理由的；另外一些人唠唠叨叨地说，疫情，看见疫情吗？

我们今天是如何终于迎来这个汽车大赛的周末的呢？

2017 年 11 月，各种传闻开始流传：一级方程式跑车大赛可能会回到荷兰的西部沿海城市的赞德沃特（Zandvoort）赛场。市政府和赛场本身都很乐观，但在此之前，这个位于海滩旁边的村镇还有很多工作要做。例如，赛道要进行大规模的改造。尽管如此，一个调查委员会认为这是可行的。

一级方程式跑车大赛背后的组织一年后会向赛道提出可行性的征询，但另一个荷兰城市阿森（Assen）也有跑车赛道，也为这项大赛做准备，赞德沃特需要数百万欧元的投资才能使到该项目可行。

于是有关方面开始找钱。

赞德沃特所在的北荷兰省很快宣布，资助重大的体育赛事不是他们的任务之一，中央政府也拒绝支付，当时的内阁的体育部长布鲁诺·布鲁因斯（Bruno Bruins）表示，他只能在许可证、税收和基础设施方面给予帮助。

但是，赞德沃特市议会一致同意：为此次活动指定拨款400 万。

所幸，当月早些时候，荷兰的体育顾问委员会表示，赞德沃特应该被提名作为唯一的候选人，而不是阿森。这很引人注目，因为荷兰阿森的车道当时财务状况良好，但世界一级方程式跑车大赛的组织不想去阿森。

自然保护组织轮番炮轰

但是，法律诉讼却开始了。2019 年9月，在赛道工作开始的那一天，各种自然保护组织纷纷在法庭上亮相。根据这些组织的说法，赞德沃特为一级方程式比赛做准备所必需的改造，将导致自然面貌的严重破坏，他们担心生活在沙丘地区的沙蜥蜴和蟾蜍。

自然保护组织要求停止这项工作，提出诉讼，但被法院否决。法院认为，最多只有两公顷的栖息地将消失，数量太少，不足以威胁爬行动物和两栖动物的生存。

不到一周后，另外两家自然保护组织也将北荷兰省和赞德沃特赛道告上法庭，认为大赛会排放大量氮，这将对邻近的Kennemerduinen自然保护区造成危害。

法官也再次不同意自然保护组织的意见，称对该区没有重大影响，施工可以继续。

几个月后，抗议再次爆发。赞德沃特决定一级方程式的车队可以从诺德维克（Noordwijk） 驶过海滩到达赞德沃特。有反对者在市政厅抗议，成千上万的人签署了一份反对该决定的请愿书。

从海滩走的路线，本是希望帮助车队在比赛的周末避免交通拥堵，但直接穿过海滩，穿过最近开放的鸟类和海豹栖息地，将影响这些动物的生存。

经过一番抗议的骚动后，计划被取消，一级方程式大赛的组织者，只有宣布不再需要这条路线。

跑车继续飞驰

尽管有抗议和诉讼，在赞德沃特却越来越掀起一级方程式赛车的热浪。企业家和餐饮业正在为20万名赛车迷作着准备，他们将来到这个只拥有17000名居民的村镇。

随后，是疫情的到来，荷兰宣布了针对冠状病毒的第一批重大措施，病毒在世界范围内肆虐，也波及荷兰。一级方程式跑车大赛也落下了帷幕，是35 年来的第一次。

一年多来，跑车世界似乎非常安静，各个国家的一级方程式跑车比赛没有举行，或仅以简易的形式举行，荷兰没能够选择，只能听天由命。但今年的8月13日，消息传来，荷兰大赛终于获准可以继续进行，但观众人数要减少。

这立即引起了活动组织行业的愤怒，因为他们为什么可以这样做，而节日活动组织行业却仍然不允许营业，这就是问题所在。赛道旁边甚至有类似节日活动的露营地，由赛事背后的组织设立，这等于火上浇油。

但是，尽管道路上有这么多颠簸，但几乎没有什么能阻碍“荷兰一级方程式跑车大赛”的进行。

自然保护组织 MOB 上周进行了最后一次尝试，但在法庭上也失败了。

不谈即将到来的抗议活动，如Extinction Rebellion 已经宣布，将组织一次抗议的自行车之旅穿过赞德沃特，可能也只是能够吸引参加这个巨大派对的赛车迷的眼球而已。

尽管预计未来几年抗议和诉讼将继续发生，但是，今年之后在赞德沃特至少还有两场的比赛，跑车依然在飞驰。