实拍2021款威兰达，外观硬派，配置和舒适度、实用性表现良好

由广汽丰田推出了威兰达(图片|配置|询价)车型，定位紧凑型 SUV ，新车指导价为19.88万-24.18万。新款威兰达对外观进行了重新设计，前脸和车尾造型要更加符合国内市场的审美，整体倾向豪华及家用风格。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

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威兰达采用全新的家族式设计语言，外观非常的好看，整体设计风格比起以前要年轻不少。特别是前脸的变动，进气格栅尺寸变大，内搭以黑色为主六边形网状结构，在配色上变得高级了许多。左右两侧硕大导风口和大面积黑色前包围面板共同营造出运动激进的氛围，而且全系标配了 LED 自适应远近光灯、日间行车灯和前雾灯，还配备了自动头灯、大灯高度调节功能。

车身侧面部分，丰田威兰达采用了大量笔直凌厉的线条勾勒，看上去比较硬朗，腰线走的非常的流畅。较大倾斜的 A 柱和 D 柱造型让其具有了轿跑SUV的视觉效果， D 柱上衔接后侧窗和后风挡装饰条很别致。轮胎配置采用了225/60R18规格，通勤能力以及经济性是有着很好兼顾。

车身颜色方面，威兰达提供6种单色和6种双色共计12种车身配色选择。

尾部方面，新车变化不大主要以微调为主，针对尾灯和后保险杠的造型进行了修改，两侧尾灯通过镀铬饰条连接，给人一种贯穿式效果。下包围部分同样配备有贯穿式镀铬条，有效拉伸了尾部橫向视觉宽度，排气管则采用了双边共两出布局。

新款威兰达的车身长宽高分别为4665mm、1855mm、1680mm，轴距长度为2690mm。在车内的储物空间上下了不少功夫，配置了中央扶手箱，杯架以及门边的储物格，日常放置水杯小杂物，非常的方便。

在试驾时我作为一个身高175cm成年男子，坐在驾驶座上，并将座椅调至最舒适位置，头部空间有3指的富余。

用同样的姿势坐在后排，头部空间1拳有余，也不会让人有局促与压抑的感觉。中央地台有一定幅度的隆起，对于中间位置乘客的舒适性会有一定影响。后备箱的储物空间也够用，在空间方面不输吉利博越、哈弗H6。

威兰达采用了家族化内饰设计风格，配备有机械指针仪表盘、多功能方向盘、机械式挡把以及悬浮式中控屏。中控台以中控大屏为中轴线，左右两边比较对称，很有层次感。中控台、门边、副仪表台、方向盘都加入了银色装饰条。搭载10.1英寸悬浮式触控大屏，车机系统内置导航，支持语音识别、百度 CarLife 、趣享 Welink 手机互联等功能。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

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多功能方向盘使用了真皮材质包裹，手感比较细腻，多功能按键区域的操作逻辑很清晰。方向盘转向基本上感觉不到虚位，阻尼和回正力度都很舒服，就算高速行驶时方向盘给人的感觉也是比较稳定。开起来虽然非常轻盈，但是急转弯的时候车辆不会过度侧倾，底盘的稳定性和支撑性还是很满意。

配置方面，我试驾的这台车属于高配车型，搭载四门车窗一键升降、电动真皮座椅、自动双区空调、全系标配7个 SRS 空气囊。在主、被动安全配置和驾驶辅助功能方面也十分齐全，并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动驻车这些都应有尽有，另外诸如电动感应后备箱、无钥匙启动/进入、远程启动、真皮多功能方向盘、方向盘加热、座椅电动调节、前后排座椅加热、自动分区空调这些便捷、舒适的配置也都没有缺席。

我试驾的这款车搭载的是2.5L阿特金森循环发动机和单双电机组成的油电混合动力系统，其中发动机最大功率131kW，前电机最大功率88kW，峰值扭矩202牛米，传动部分匹配的是E-CVT变速箱。

总的来说，广汽丰田威兰达可以满足大部分家庭的用车需求，在外观内饰设计、空间表现以及动力输出，都是比较均衡的。而对于家用车市场来说，各方面均衡的车型，反而更容易受到消费者欢迎，在我试驾的过程中不管是驾驶还是乘坐体验，个人的感受都是比较舒适。