细节才是亮点，星途揽月400T“暗夜”版现身，要整红头机？

星途凌云(图片|配置|询价)400T刚刚上市不久，现在好了，不少人开始把目光瞄准了揽月400T版，当然不到最终上市，这400T版是否有细节上的变化明显是不能急着下结论的，这不最新一期目录中，全黑化版不就悄然亮相了，虽说没什么太多的改动，仅仅涉及配色层面，但是老话不是说的好嘛！配色也是战斗力，有时候全黑化的视觉冲击力并不比亮晶晶的镀铬版要差，甚至与这强劲的动力总成更为搭调。

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其实此前有过一次黑化版的申报图出现，仅仅出现了车头和侧面，但是尾部没有进一步的信息，前端乍看之下似乎与此前申报的一致，但是总觉得更“黑”了一些，对比之后发现，原来就是雾灯框内的装饰板也全部黑化处理了，字母标的色调类似星途LX凡尔赛版上的星际铜，这也是有别于此前申报的版本（还是银色字母标）。

事有凑巧，目录全黑化版刚出现，星途揽月400T专家品鉴会就在昨日正式举行，仔细看了一下现场展板图片，确实格栅顶部宽幅镀铬条黑化处理了，字母标也隐约可以看到星际铜的出现。

当然关注的焦点不是车型外观本身，而是那颗内核“芯”，仔细观察缸盖确定就是2.0TGDI发动机，不过有两个细节值得关注，此前凌云400T上可是从未提及过，独立点火线圈装置竟然是红色的，明显是想走运动化的思路，当然离三菱的红头机还有一定的距离，可能只是一种初始尝试思路，另外注意缸盖上是EXEED的字母标，看来这400T型是星途品牌专用的思路，此前就有过这样的推测，现在也不能说400T就一定是给星途品牌，只能说目前看星途品牌专用的可能性更大一些，由此分析，难道390T版会快速切换？

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尾部也出现了一些配色上的变化，后雪橇板顶端的银色镀铬条更改为星际铜色调，尾灯上端的宽幅镀铬装饰板也全黑化处理，视觉层面而言显得更为宽阔，注意上图里出现了400T的标识信息，后端字母标也更改为了星际铜配色，外观层面目前来看基本就是这些配色上的变化了。

至于侧裙边的防擦条也黑化处理了，与第一版的造型完全相同，亮面轮毂实际上也有黑化版本出现，说明全黑化是没跑的事了。

至于内饰方面，可以直接参照星途凌云了，当然参照的是副仪表台部分，中控台还是略有区别的，通过此前获悉的谍照可以看到，电子挡把与凌云400T上的完全一样，配色可以忽略，凌云400T已经揭晓了答案，不会如此草率地用这种沉闷的黑色台面，是否采用凌云400T上的拉丝银面板就不好说了，毕竟两者的定位和风格也有所不同。

内饰层面还有一些细节层面的改动，譬如A柱上SONY喇叭贴上了镀铬装饰片（这与凌云400T也是一致的），别说视觉效果提升相当明显，现在390T版上的与内饰同色的黑色，此外注意车门内扣手外框装饰板，390T版是仿桃木加底端的哑光银镀铬条，这次似乎要取消改为一体式，中控部分的仿桃木似乎也要改动，当然了谍照也看不齐全，不到最终实车亮相，还是观望为主。

动力方面就没什么悬念了，凌云400T实际上已经完全揭晓了答案，发动机本身有稍许的技术提升，作为一款刚刚上市不久的全新发动机，这都是此前规划好的，与传闻中的鸡血版（自然就是高功率版）明显不是一回事，传动系统依然是7速湿式双离合，不过奇瑞这次调校出了“弹射起步”功能，揽月400T不出意外也会具备此项功能，现在回过头来想想开头的全黑化版本，明显就是冲着动力性能的提升而来，当然整备质量要比凌云400T多了一两百公斤，指望杀入7秒级别是完全不现实的，乐观点预测，轻松跑进八秒内问题不是很大，当然最终要看官方的调校结果，看广告不如看疗效，还是耐心等待实车正式亮相后的官方准确参数为准。