全系价格最高，双擎版凯美瑞值得买吗？

聊起凯美瑞(图片|配置|询价)，这台车已经在中型车的市场里征战多年，绝对算得上中型车里的“元老”。在2021款凯美瑞车系里，动力上分别有2.0L、2.5L及2.5L双擎车型，其中2.5L双擎车型是全系价格最高的，是否值得推荐呢？

外观

车头

先从外观开始聊起，从十年前的凯美瑞到现款车型，外观的颜值一直都很招人喜欢，它不像德系车型那么有商务性，也不像其他日系品牌特别注重运动性，凯美瑞的外观能让各个年龄段所接受。

车侧

轮毂的样式偏运行风格，车身尺寸中规中矩，没有进行特意加长。

车尾

车尾设计比较简单，没有车头线条丰富，蓝色的车标代表着双擎动力，下方有左侧单出的排气管，如果是双出会更突显运动感。

中控台

凯美瑞是丰田家族里唯一没有采用家族化设计的车型，因为它的这套设计相当具有个性，特别是中控台上的“大拐弯”，丰田车系里只有凯美瑞是这个设计。

整个内饰的做工用料在同级别车型里属于中上游的水平，以软搪塑和皮质覆盖。

全液晶仪表盘

在2021款车型里，高配车型增加了全液晶仪表盘，显示内容很丰富且细腻，几种风格的样式可切换，看上去一目了然。

中控屏

中控屏的尺寸增加至10.1英寸，支持车联网、OTA升级、高德地图、腾讯车载智联系统及车载微信等功能，点击响应迅速，内置功能大幅度提升，科技感层面符合2021年的标准。

屏幕下方带有多个空调实体按键和实体旋钮，用起来很方便。

全系增加10安全气囊，除2.0L最低配外全部带有主动安全配置，最新TSS智行安全系统，把主动安全配置进行了提升，与同级别车型相比是绝对的优势。

另外还带有全速自适应巡航、HUD抬头显示、主动闭合式进气格栅、全LED自动大灯、自适应远近光、自动空调及雨量感应式雨刷等，标配的配置有很多。

后排座椅

全车座椅的座垫都很软，有点沙发的感觉，车顶带有分段式全景天窗，保证了车内的通透度。轴距虽然不是特别长，小编身高190cm，坐在后排腿部剩余空间四指，头部剩余空间两指，唯独后排地板有鼓包，但空间足够宽敞，满足家用和商用的需求。

行驶中悬架非常舒适，质感比较好，路面中细小的颠簸能被不错的抑制，给车内乘客一个安静舒适的环境；这也是很多车主选择凯美瑞的原因，让自己和家人舒舒服服的出行。

2.5L双擎发动机

2.5L双擎系统的综合功率为218马力，匹配E-CVT变速箱，这套动力是全系最好的动力总成，同时开起来的感受也是最好的。市区低速行驶几乎只有电动机工作，车内非常安静，电动机和发动机切换震动很小，燃油经济性很低；油门和刹车踏板都很软，和整车舒适的调校融为一体。

2021款车型里，增加了双擎2.5HGVP领先版车型，指导价21.98万元，相比双擎2.5HG豪华版减少2万元，一下降低了购车门槛，和2.5L豪华版为同一售价。在凯美瑞的三款动力总成中，小编最推荐双擎版车型。