二手日产楼兰到底该怎么选？

其实买二手车就图个性价比高或者说简单点就是没钱图便宜，那么买一台准新车显然性价比就不高，所以今天笔者给大家分享的这台车是发小在上个月买的17款17年5月上牌的日产楼兰。那么这台车车况如何？价格又是多少呢？下面由笔者一一道来。

车头部分

日产楼兰 2.5L XL 两驱智尚版当时新车指导价为26.88万，当时优惠应该在2万，优惠后裸车价为24.88万。加上购置税22018元、商业险+强险=7600元、车船使用税720元、上牌费300元、当时新车落地为27.9万。而今天笔者拿到的这台车到手价只用了15.8万，所以从价格层面来看，这台车开了4年半，笔者买二手的就省了12.1万左右，所以这个价格优势就愈发明显了。

车头侧面

接下来说一下这台车的外观和内饰，首先就是外观层面这台车的上任车主年龄50多岁了，去年买了一台奥迪Q5L，买了新车当时又不舍得卖旧车，当时打问了价格能给17万大，说卖不下多少钱留着吧，但是留下又买啥用，这台车当时买的时候就在院子里放了整整3个月了，车上都是灰尘，4年的车外观就不用考虑有多么好了，漆面很明显有地方都变色了，而且这台车的后备箱被追尾更换了一个，左前门补齐，其它部位用漆膜以过了一遍没有任何异常读数。然后就是内饰座椅有座套磨损不严重，但是方向盘和挡杆磨损已经很严重了，其它方面还保持的不错。

内饰部分

笔者打开引擎舱盖发现整个水箱框架螺丝动过，但是查看水箱框架是好的，而且前大灯的出场日期也能对上，后来问车主说更换过前杠。然后检查发动机机油和防冻液以及刹车油很明显就防冻液的颜色就不对了，回来以后都更换然后直接保养。接下来笔者把这台车升起来看看底盘，整个底盘下方保护的还不错，基本上除了有点泥以外都没啥问题，因为上任车主基本就是市区上下班代步，所以底盘表现可以说不减当年。往后看发现胶套老化严重，后期买回来需要更换。

引擎舱部分

那么笔者把这台车开起来看看动态表现如何？这台车的发动机声音还是很小的，整体运转是正常的。然后就是笔者走了一段烂路发现后悬架有异响而且有点颠，然后更换了胶套以后，让维修师傅拆下避震器发现避震器失效了回弹太慢了，最后又更换了一套避震。

车尾部分

最后到了总结部分，这台车表显里程已经76009km了，4条轮胎没有更换，轮胎老化有地方已经有裂纹了，所以更换4条新轮胎、更换4根避震器、更换防冻液和刹车油，还进行了大保养等。现在开起来这台车的表现不减当年。