奇瑞瑞虎8 PRO实车曝光，外观变化大，搭载1.6T和2.0T发动机

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

一句奇瑞、奇瑞，修车排队，让奇瑞汽车的品牌形象受到了严重影响，但奇瑞汽车坚持正向研发，在发动机领域取得了一定的技术成果，随着造车工艺相比原来有了很大的进步，越来越多的人开始关注奇瑞汽车，喜欢奇瑞汽车，奇瑞汽车也有了自主品牌理工男的称号。

瑞虎8

最低售价：7.99万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈28万车友热议二手车3.30万起 | 257辆

现款瑞虎8

奇瑞汽车近几年最为成功的车型非瑞虎8莫属，每个月的销量都很稳定，而且广大车主们对它的口碑也是很不错的，就在近日，新款瑞虎8曝光，定名为了瑞虎8 PRO(图片|配置|询价)，外观更个性，将提供290T和390T两种动力车型，下面就让我们先来一睹为快吧。

车头部分，瑞虎8 PRO不再使用虎踞式前脸，而是换装成了大尺寸的黑色进气格栅，内部为类似纺锤式纹路填充，看起来很有视觉冲击力，不过这张大嘴给人感觉似曾相识，会让人不由联想到雷克萨斯？长安CS75 PLUS？甚至是能找到些东风以及荣威的影子。

前包围两侧有着黑色散热口的造型，看着和传祺GS4的设计有那么点像，而前大灯相比现款要狭长锐利了一些，内部使用了LED光源。

从瑞虎8 PRO的申报图中得到的信息，新车的长宽高分别为4745*1860*1745mm，要比现款更长，但轴距仍然为2710mm，新车会配备了17英寸、18英寸和19英寸的轮圈。

瑞虎8 PRO的尾部设计要比现款更有层次，牌照移到了中间位置，车顶末端配有扰流板，高位刹车灯和现款有些不同，而贯穿式尾灯是现在非常流行的设计手法，不过瑞虎8 PRO的这灯组看着很像哈弗H6，实话实说，没有贬义，呵呵，好在还是很漂亮的。

瑞虎8 PRO的390T车型采用了双边四出式排气，外露的排气筒比较粗大，颇有些性能车的范，而290T车型则为双边两出式排气，后包围以及金属护板的设计和390T有区别。

动力方面，瑞虎8 PRO将搭载1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机，对应的就是290T和390T的尾标，申报图中信息显示最大功率为145千瓦和187千瓦（197马力和254马力），最大扭矩为290牛·米和390牛·米，和现款动力参数保持一致，与之匹配的或还是7挡湿式双离合变速箱（暂不确定），底盘为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。