福特Bronco在美国东部时间7月13日晚上正式发布,最近也陆续抵达中国口岸,一台对标Jeep牧马人的硬派福特,目前只能以平行进口方式进入中国,其实这台车哪哪我觉得都挺好,就是售价70万有点让人爱不起来。
福特Bronco算是福特旗下一款硬派的越野车型,动力配备上分别是2.3T和2.7T,目前抵达中国口岸的基本都是V6的2.7T车型,搭配的也是10AT变速箱。最大输出动力为310马力,最大扭矩为542牛·米。
其实福特Bronco已经经历了5代车型,只不过这一次的改变,算是非常彻底。第一眼看上去,就会联想到硬派越野牧马人,而它的竞争对手,也正是Jeep牧马人。

Bronco的设计与F150有很多相似的地方,比如配有诸多的配件进行扩展,无论是四门还是两门版本车型,车顶和车门都可以进行拆卸,采用船用级橡胶地板,因此即便是车内进水也不用担心,配有主动和被动排水塞后,甚至可以直接用水进行冲洗,并且在北美市场,福特还提供了车轮、绞盘、等不同的配置进行选择。底盘实力自然不能轻视。Bronco采用的是整体桥式后悬架,实际上无论是前悬架还是后悬架,它都来自于著名的供应商DANA德纳,牧马人的底盘也出自他们家,Bronco所使用的正是德纳著名的AdvanTEK系列车桥,搭配有电子锁止差速器,并具备平衡杆断开功能。

福特为Bronco提供了两套不同能力的四驱系统,包括基础版和高级版,带有一个两速电控分动箱。当然福特还提供更高阶的选装,称之为Trail Toolbox越野套装,它能提供低速越野定速巡航、越野转向辅助系统、越野单踏板控制系统等。另外,Bronco离地间隙最大可以达到294mm,最大纵向通过角29度,离去角37.2度,最大涉水深度可达850mm。
另外,就是Bronco实际上还有一个Sport车型,这个车型并非与Bronco底盘完全一样,而出自福特锐际相同的平台,这也就是意味着Bronco Sport实际上是一台前后独立悬挂的城市SUV,只不过与Bronco长得一样罢了。并且Sport车型进提供五门版本,并且不会有可拆卸车门和车顶进行选择。

目前,福特Bronco只是以平行进口方式进入国内,售价更是高达70万元,对于这个售价来说,我宁可还是选择一台牧马人的Rubicon,毕竟售后有保证,价格也相对便宜。你说对不对?


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