梅赛德斯-奔驰公布了EQS的正式售价,107.96-151.86万元。新车续航里程849公里,定于2022年初正式上市开卖!




据了解,去年宣布的 EQS 和 EQE是基于目前的 EVA 平台,该平台将很快生产 SUV 版本,它们将在尺寸和价格上和轿车相仿。





戴姆勒股份公司和梅赛德斯-奔驰股份公司的首席执行官奥拉·卡列纽斯 (Ola Källenius) 表示:电动汽车的转型正在加速——尤其是在梅赛德斯-奔驰所属的豪华车领域。转折点越来越近,我们将在2030年市场转向纯电动时做好充分准备。
从 2025 年起,梅赛德斯-奔驰已确认所有新车都将仅采用电动架构,其中三种架构将于当年推出:MB.EA 用于中大型乘用车,AMG.EA 用于性能车,VAN.EA 用于专用车、电动货车和轻型商用车。
作为梅赛德斯-奔驰的一款高端旗舰车型,前期算是做足了文章也吊足了富豪们的胃口。现在价格公布,不知道大家会不会继续为信仰买单。
今年1月,梅赛德斯-奔驰概念车EQXX 也将在 1 月份的 CES 上展示。根据梅赛德斯首席技术官 Markus Schäfer 的说法,EQXX “不仅仅是一辆概念车”,它将成为其下一代电动汽车的开发中心,追求远程能力不是通过增加电池容量,而是增加动力系统效率。

梅赛德斯的 EQXX 目标续航里程是 620 英里,并且是在 10 千瓦时/100 公里以下的能耗数字下实现这一表示——几乎是其 EQS 轿车 18.9-16.2 千瓦时/100 公里额定值的一半。
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