2022款奥德赛更显成熟，实用性有所优化，是否值得被期待

2022款奥德赛(图片|配置|询价)更显成熟，实用性有所优化，是否值得被期待

文/夙靳霁

在每个人的人生阶段中，都会经历成长，而成长也并不单纯只能运用在人生阶段中。其实成长的核心就是接纳他人意见，并为此作出改变，成就更好的自己。继而在车型上，同样可以用成长二字去诠释它的优化结果。

所以车型会有换代、改款一说。而本田奥德赛也历经了它的中期改款，虽然2022款车型目前还没有正式上市，但是已经从各个渠道和大家见过面了。经历过中期改款之后，奥德赛也做出了提升，和现款在售版本之间会存在一部分差异。

奥德赛

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中期改款后的奥德赛在外观设计层面就已经和现款在售车型拉开了距离，2022款奥德赛在整体设计侧面缺少了现款在售车型的悍厉感，但是会显得更加安静成熟，像是从张牙舞爪阶段逐渐收敛起了自己的锋芒，看着会更为干练大气。

2022款奥德赛的格栅尺寸有所锐减，变得更为精简，六边形的格栅轮廓看着比较规矩，中网也用了简单的横向金属镀铬线条，并且排列规整。同时，位于格栅中轴线上方的本田车标也有了新的变化，不再是镂空类型，而是选用了填充模式，并且还有一圈蓝色边框和透明罩，这样不容易存灰尘，清理起来也方便。

虽然车型的格栅尺寸有所缩减，但是灯组的尺寸却进行了加大，有趣的是，它的前后转向灯都采用了流光式呈现。其实这样的灯组设计会更具仪式感，这也是目前很多带有商务属性车型会选用的一种呈现手法，视觉效果更为自然柔和。

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来到车身侧面，2022款奥德赛提供了两种尺寸的轮毂，分别是17英寸和18英寸，尤其是18英寸轮毂和车身比例会更为协调一些，毕竟车身体量大，轮毂太小会感觉头重脚轻。并且整体熏黑的多辐条设计也更有时尚感。

车尾处除了转向灯的变化之外，它还增加了抬脚式感应尾门。尾门开启的感应装置在车底部的中间位置，只要站在车尾处，将脚抬起，感应装置就会接收到讯号，届时尾门就会自动开启，无需用户再去手动对其进行打开。

2022款奥德赛车内的实用性和科技智能均有所提升，但是如果不去刻意寻找，可能很容易忽略。在实用性方面，中控台靠近主驾驶位车门一侧的地方增加了一处隐藏式水杯，只有推动这处带有金属条的方格子，隐藏的简易式带限位器杯架就会弹出来，方便驾驶者放置手中的水杯。

并且这处隐藏式杯架紧挨着空调出风口，无论是夏季水太烫，还是冬季水太凉，在空调打开的情况下都能够改善杯子内的水温，但前提是杯子不属于隔温类型。而在副驾驶位的中控台处还带有隐藏式的储物格，这处储物格紧挨着显示屏。只要点击下方的按键，盖板就会打开，里面的容量可以存放一些小物品，或是用户的贵重物品，也不容易被发现。

总结：

2022款奥德赛所优化的不止上述这些，尤其是在车内，增加了更多实用性功能，以及对于空间的利用率更高，继而新款车型也确实值得被期待。在新款车型的一些地方还有着许多隐藏的功能值得我们去挖掘，这也是增加乐趣的一种方式。车型依旧是以家用为主，舒适性以及空间是这款车型的核心，能够给照顾家庭出行的用户更多的实用价值，甚至是作为商务接待，也不会显得有所怠慢。因为车内可以给到一个不错的静谧空间，不需要用户提高嗓门去和对方沟通。