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    新款本田艾力绅到店,新前脸让你告别“脸盲”,还带感应电动尾门

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    品车闻百魅2021-12-19

    虽说本田艾力绅(图片|配置|询价)在进入国内之后,已经成为了奥德赛的姊妹版本车型。但熟悉车市动向的朋友们应该都知道,它在海外的原型车,级别可是要高于奥德赛的。当然啦,即便级别降低,但以此形成的性比价,似乎也还是要略微高于奥德赛;这便导致艾力绅的名号固然没有奥德赛响亮,但销量层面,却丝毫不亚于奥德赛。那么,既之为奥德赛的“亲兄弟”,在奥德赛迎来中期改款之时,艾力绅又怎会无动于衷呢?这不,在本届广州车展上,新款艾力绅便在万众瞩目之下亮相。并且,得益于新款艾力绅也会在本月正式上市,日前已有网友在当地经销处,拍到了它的实车身影。下面,就让我们借由网友的镜头,一起来看看新款艾力绅究竟提升了多少吧。

    与新款奥德赛一样,新款艾力绅虽也只是一款中期改款车型,但其外观的调整,却足以让你告别“脸盲”。因为,新款艾力绅的将使用有别于现有本田家族固有的设计形式。它的前脸不再采用贯穿式Logo形成的镀铬,且新启用的点矩式大尺寸格栅,还能和全LED大灯、扁平狭长的前包围,共同折射出要比旧款车型更为气派且精致的形象。

    而在新车的侧面部分,则依然会有着极为协调且流畅的身形。并且,更多的镀铬装点,还能让其侧颜具备着更强的高端属性。

    至于新车的尾部,也会带来诸多明显改变。就像它的尾灯,便不再是以往层梯式结构;而是被C字形镀铬贯穿形成的尖锐模样。

    内饰方面,新款艾力绅所采用的设计形式也会有着较为明显变化。它新启用的悬浮式中控屏,将取代原有的内嵌式布局。并且,该悬浮屏不仅换上了本田最新的Honda Connect 3.0智导互联系统,还将操控包含主动刹车、车道偏离预警、车道保持等功能在内的智行安全系统。

    空间层面,应该也是外界关注的重点。不过,新款艾力绅4951×1842×1711毫米的三围和2900毫米的轴距,对比旧款,也只是将长度提升了1毫米。而这点幅度提升,基本可以忽略不计了。当然啦,本田素来有着“空间魔术师”之称。况且,新款艾力绅还将升级新手势开启的电动侧滑门和新启用的感应式电动尾门等配备;也算是保证了较为宽敞的空间之时,还有了更强的豪华属性。

    动力方面,新款艾力绅并未做出任何调整。新车将沿用一套基于2.0升自然吸气发动机打造的油电混合动力,并匹配E-CVT变速箱。

    综合而言,新款本田艾力绅颜值方面的调整,不仅让它告别了与奥德赛“傻傻分不清楚”的局面,更是具备了更强的潮流性。再加上内饰设计的调整和配置的提升,作为一款中期改款车型,应该算是升级到位了。那么,各位看官朋友们,你们觉得新款艾力绅值得期待吗?

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